فرونتير آند سبيريت يعلنان عن اندماجهما ، ومن المقرر أن يصبحا أكثر شكوى بشأن شركة الطيران

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:02

فقط عندما كنت تعتقد أن اتجاه شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تهيمن على دورة أخبار السفر قد يتباطأ ، فكر مرة أخرى: أعلنت شركة Spirit and Frontier ، وهما من أبرز اللاعبين في مجال شركات الطيران منخفضة التكلفة ، عن مفاجأة بقيمة 6.6 مليار دولار الاندماج هذا الصباح الذي من شأنه أن يعزز مكانتها باعتبارها خامس أكبر شركة طيران في أمريكا.

سيجمع هذا المزيج بين شركتي نقل مشهورتين بلا رفاهيات تقدم أسعارًا أساسية منخفضة ولكنها تفرض رسومًا إضافية على كل شيء آخر تقريبًا ، بما في ذلك الحقائب المحمولة واختيار المقاعد. على الرغم من أن الكثيرين قد يقدرون نقاط أسعارهم المعقولة ، إلا أن شركتي الطيران ليسا غريبين على إحباط العملاء.

وفقًا لتفصيل 2021 من قبل وزارة النقل الأمريكية ، تفتخر Spirit بـ 13.25 شكوى لكل 100000 مسافر ، وهي أعلى نسبة شكوى في أي شركة طيران. احتلت شركة Frontier المرتبة الثالثة في القائمة ، حيث سجلت 5.76 شكوى لكل 100 ألف راكب (جاء JetBlue في المرتبة الثانية بـ 6.85). وفقًا لمؤشر رضا العملاء الأمريكي ، تمتلك كلتا الشركتين أسوأ معدلات رضا العملاء في الصناعة.

"تتمحور هذه المعاملة حول إنشاء منافس أجرة منخفض للغاية لخدمة ضيوفنا بشكل أفضل ، وتوسيع فرص العمللأعضاء فريقنا وزيادة الضغط التنافسي ، مما يؤدي إلى المزيد من الأسعار الصديقة للمستهلكين للجمهور "، قال الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت تيد كريستي في بيان.

وافق مجلسا Spirit و Frontier على الصفقة خلال عطلة نهاية الأسبوع. وستكون أول شركة طيران اندماج أمريكية منذ 2016 عندما استحوذت شركة ألاسكا إيرلاينز على شركة فيرجن أمريكا مقابل 2.6 مليار دولار. لم تتأثر هذه الصفقة بشكل جيد بالنسبة لشركة فيرجن: فقد استمرت شركة ألاسكا إيرلاينز في حل العلامة التجارية فيرجن أمريكا في الغالب. قالت سانجيتا وورنر ، نائبة رئيس التسويق في ألاسكا في ذلك الوقت: "في حين أن اسم فيرجن أمريكا محبوب لدى الكثيرين ، فقد توصلنا إلى أنه لكي ننجح على الساحل الغربي ، كان علينا القيام بذلك تحت اسم واحد".

هل يمكن أن تكون التغييرات نفسها في متجر Spirit أو Frontier؟ لم يتم الإفصاح عن التفاصيل حتى الآن حول إمكانية وجود اسم جديد ، أو موقع المقر الجديد للاندماج ، أو من سيتم استغلاله لقيادة الإدارة.

هناك أيضًا مسألة ما إذا كان الاندماج سيمضي قدمًا أم لا. في حين أنه من المتوقع إغلاق الصفقة في النصف الثاني من العام ، يجب أن تتم الموافقة عليها من قبل هيئات مكافحة الاحتكار الفيدرالية. مع الحملة الصارمة على الاندماجات تحت إدارة بايدن ، فإن هذه الموافقة ليست مضمونة. في الآونة الأخيرة ، منعت وزارة العدل التابعة للإدارة تحالفًا بين أمريكان إيرلاينز وجيت بلو ، مما أدى إلى تفكيك ما كان يمكن أن يكون اندماجًا كاملاً.

إذا تم منح الموافقة ، فإن الجمع بين القوتين الاقتصاديتين ستوفر أكثر من 1000 رحلة يومية إلى أكثر من 145 وجهة - بالتأكيد لا شيء يعطسحول. يبقى أن نرى ما إذا كانت ستكون هناك تغييرات على جودة خدمات شركات الطيران أم لا.