Furius Baco - تعليق لـ PortAventura's Crazy-Fast Coaster

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:59

هذه ليست السفينة الدوارة الخاصة بك. بعد أن قفز من المحطة بسرعة ذوبان الوجه من 0 إلى 84 ميلاً في الساعة في 3.5 ثانية ، يتولى Furius Baco السيطرة ولا يترك شيئاً. صُممت السفينة للسرعة - ولا شيء غير السرعة - وهي تصنع حلقة عملاقة واحدة حول قسم ميديتيرانيا في PortAventura. مع عدم وجود تلال وعدم وجود عناصر تقريبًا ، باستثناء منعطف واحد ، لإبطاء زخمها ، تحافظ الركوب على سرعتها المجنونة حتى تبطئ المكابح سرعتها قبل أن تعود إلى المحطة.

• مقياس الإثارة (0=Wimpy !، 10=Yikes!): 8.5

لا انعكاسات ، ولكن سرعة لا تصدق وقوى جي إيجابية للغاية. باعتبارها واحدة من أسرع الوقايات في العالم ، فإن السرعة تكون بنفس الشدة تقريبًا

• نوع السفينة: الانطلاق الهيدروليكي وقاعدة الجناح
• الارتفاع وأول قطرة: N / A
• السرعة القصوى: 84 ميلا في الساعة
• طول المسار: 2789 قدم
• وقت الركوب: 0: 55
• الحد الأدنى للارتفاع: 1، 40 م (55 بوصة)
• الحد الأقصى للارتفاع: 1 ، 95 م (6 قدم 5 ")

براميل من المرح

هناك العديد من الوقايات الأخرى التي تم إطلاقها ، ولكن لا شيء مثل فوريوس باكو الذي لا يخلو من التلال. تعطي نظرة واحدة على قطاراتها إحساسًا بالرحلة الفريدة. بدلاً من الجلوس على الجزء العلوي من هيكلها ، يتم وضع مقاعد كوستر الجناحعلى جانبي المسار. يحتوي كل صف من أربعة مقاعد على مقعدين على الجانب الأيسر من القطار واثنان على الجانب الأيمن. وبالتالي ، فإن الركوب يترك أقدام الدراجين متدلية دون أي شيء تحتها. الترتيب مشابه للوقايات ذات البعد الرابع مثل X2 في Six Flags Magic Mountain ، ولكن على عكس تلك الركوب ، لا تدور المقاعد بشكل مستقل عن القطار.

في منتصف القطار توجد براميل خشبية يفترض أنها براميل نبيذ. ("Baco" هي الكلمة الإسبانية لباخوس ، إله حصاد العنب.) في حين أنه من غير الواضح ما الذي يفترض أن تكون عليه الرحلة ، هناك عرض مسبق مثير للفضول يقوم فيه قرد متحرك بدواسات عبر حبل مشدود ويعطل آلة في مصنع (ربما مصنع لصناعة النبيذ؟). قد يكون مصممو الركوب الذين ابتكروا العرض المختصر قد شربوا الكثير من الخمر. بمجرد أن يتسبب القرد في فوضى ، خرجت القطارات من المحطة.

بري ومربك

الإطلاق مكثف بشكل لا يصدق. الوصول إلى 84 ميلاً في الساعة في ثوانٍ معدودة ، يتم تثبيت الدراجين على المقاعد بواسطة Gs الإيجابية القوية. بدلاً من تسلق تلة عالية مثل السفينة التي يتم إطلاقها هيدروليكيًا ، أو Kingda Ka - أو أي تل لهذه المسألة - يسقط Furius Baco في خندق ضحل. الأزيز عبر جوانب الخندق يجعل السرعة تبدو أكثر كثافة. ثم تدخل السفينة في نفق قصير فوق الأرض للحظة وجيزة من الظلام.

بنوك القطار إلى اليسار وتواصل العمل المصرفي في تطور مباشر (بشكل أساسي انقلاب المفتاح). مع عدم وجود فرامل تقليم ولا شيءتحقق من سرعتها ، فإن أخذ هذا الالتواء بهذه الوتيرة السريعة أمر جامح ومربك. عندما يصحح القطار نفسه ، ويستعيد الدراجون اتجاهاتهم ، يحلق لأسفل تقريبًا على طول "ميناء" ميديترانيا الخلاب ، لمسة لطيفة للركاب المتدليين.

و… هذا كل شيء. هناك انعطاف بسيط في قسم الفرامل والعودة إلى محطة التحميل. وقت الرحلة مُدرج على أنه 55 ثانية ، ولكن يجب أن يشمل ذلك العرض المسبق السخيف. ربما يكون وقت الركوب الفعلي أقرب إلى 30 ثانية. لكن يا لها من 30 ثانية!

بالنسبة للمعجبين الذين يتوقون إلى السرعة ، يشبه Furius Baco نبيذ آلهة كوستر.