مراجعة The Beast Roller Coaster في Kings Island

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:58

يظهر The Beast بشكل متكرر على قوائم أفضل 10 مشجعي كوستر. وهي أيضًا واحدة من أشهر الوقايات الدوارة الخشبية في العالم. Heck ، مؤلف كتاب مضاء للأطفال RL Stine كتب كتابًا حول هذا الموضوع. لكننا نعتقد أن The Beast at Kings Island هي أكثر الأفعوانية التي يتم المبالغة في تقديرها على هذا الكوكب. إليكم السبب.

• نوع السفينة: تضاريس خشبية
• الارتفاع: 110 قدم
• أول قطرة: 135 قدمًا
• هبوط التل المصعد الثاني: 141 قدمًا
• السرعة القصوى: 65 ميلا في الساعة

الوحش هو واحد من أسرع 10 الوقايات الدوارة الخشبية

• طول المسار: 7359 قدم
• متطلبات الارتفاع: 48 بوصة
• وقت الركوب: 4:10 دقائق (أطول كوستر خشبي في العالم)
• تمت المراجعة في عام 2009

تم نزع مخالب الوحش

في وقت من الأوقات ، ربما كان الوحش يستحق مكانته الأسطورية. ظهرت لأول مرة في عام 1979 ، وظهرت في عدد من العناصر المبتكرة والفريدة من نوعها. يبلغ ارتفاعه 7 ، 359 قدمًا ، ولا يزال يحمل الرقم القياسي لأطول كوستر خشبي في العالم. ومن المؤكد أن تلال الرفع المزدوجة تميزه عن حزمة كوستر. يرسل التل المصعد الثاني راكبي The Beast الغوص في حلزون بزاوية 540 درجة ، إلى حد كبير في الظلام. مدفونًا في أعماق غابات ماسون بولاية أوهايو ، تسير سفينة التضاريس على طول امتدادها الشاسع ،مسار تصطف على جانبيه الأشجار مخفي من جزيرة الملوك في منتصف الطريق.

مع بعض TLC ، من المحتمل أن تكون السفينة قادرة على تقديم رحلة برية وصوفية. يبدو أن جيشها من أنصارها المتحمسين يشير إلى أنها فعلت ذلك بالضبط - وربما لسنوات عديدة. لكن في مكان ما على طول الطريق (ركبنا السفينة في عام 2009) ، قام Kings Island بفك مخالب The Beast عن طريق تثبيت فرامل مقلمة.

بدلاً من إيقاف قطارات كوستر ، تم تصميم الفرامل لتقليص سرعتها. غالبًا ما تستخدمها المتنزهات أثناء الرحلة للمساعدة في تقليل البلى وبالتالي توفير المال على الصيانة. مع 7 ، 359 قدمًا من المسار ، لدى The Beast الكثير للحفاظ عليه. ولديها الآن الكثير من فرامل القطع.

إنها من بين مجموعة صغيرة من آلات التشويق التي تضغط على الفرامل في أول قطرة. بدلاً من الإصدار عالي السرعة الخارج عن السيطرة الذي تقدمه معظم الوقايات ، استولى The Beast على هبوطه الأولي البالغ 135 قدمًا. بالنسبة لنا ، هذا أمر لا يغتفر ويضع نغمة مخيبة للآمال في بداية الرحلة.

تم اقتطاع الوحش

فرامل القطع تمتص أيضًا المتعة من انخفاض الركوب الذي يبلغ 141 قدمًا بعد تل الرفع الثاني. كما أن المكابح الوحشية تخفض السرعة في عدد من النقاط الأخرى أيضًا. من المحتمل أن تساهم فرامل القطع في ميزة أخرى مدهشة: The Beast ليس له وقت بث تقريبًا. بالنسبة لسفينة خشبية تعمل في أكثر من أربع دقائق ، هذا جنون وغير مفهوم تقريبًا.

الفراشات الحرة العائمة في معدتك Gs السلبية ، جنبًا إلى جنب مع الهواء القاذف الأكثر عنفًا ، مرادفة للوقايات الخشبية. لكن الركاب على متن The Beastلا تترك مقاعدهم أبدًا (على الأقل عندما ركبناها). مع عدم وجود وقت للهواء ومع الفرامل المقلمة التي تقلل من تسارعها وسرعتها ، فإن The Beast هو أقل من كوستر وأكثر رحلة متهالكة عبر الغابة.

إذا كنت تبحث عن تجربة أفعوانية خشبية أكثر كلاسيكية مع الكثير من البث ، فتوجه إلى The Racer في Kings Island. إذا كنت تريد أكواب خشبية أكثر حداثة مليئة بوقت البث ، تحقق من Mystic Timbers في الحديقة. لتجربة ركوب فائقة حقًا ، قفز على الأفعوانية الهائلة ، Diamondback. لن تصدق وقت البث العائم الذي يقدمه.

هذا لا يعني أن الوحش ليس له قيمة تعويضية. بعد تلة الرفع الثانية ، قد يتم اختراق اللولب الثوري ونصف بسبب فرامل القطع ، لكنه لا يزال ممتعًا. تخلق المظلة الخشبية نفقًا يلف معظم الحلزون الطويل والمتعرج من أجل رحلة مشوشة ومطفئة للأضواء في عرين الوحش الذي يحمل الاسم نفسه. ومهما كان من الغريب أن تظل ملتصقًا بمقعد السفينة ، إلا أنه من دواعي الاندفاع أن تتجول في الغابة بسرعات عالية نسبيًا.

هناك أيضًا شعور ملموس بالحنين إلى الماضي المحيط بالوحش. بدلاً من إثارة التوتر ، فإن الشخص الجبني "المشوق" الذي يبحث عن الوحش! تشغيل الموسيقى بينما يصل القطار إلى قمة تلة الرفع الأولى يولد المزيد من ضحكة مكتومة مدركة. الصراخ المعدني على المعدن والرائحة غير التقليدية للشحوم المستخدمة لتزييت الركوب توفر روابط حسية إضافية لأيام مجدها.

لا يزال الناس يتدفقون على الركوب الشعبي. يريدون أن يحبوه. (هيك ، أردنا أن نحبها.) والبعض يفعل ذلك بلا شك. لكن فقر الدملا يمكن أن تكون التجربة التي يحصل عليها الركاب اليوم هي ما كان يدور في ذهن صانع السفينة الشهير تشارلي دين عندما أطلق العنان للوحش خلال رئاسة كارتر. ربما يجب أن تفكر Kings Island في إجراء إصلاح شامل. من خلال إضافة قطارات جديدة ، وإجراء بعض عمليات إعادة التتبع ، والتخلي عن فرامل القطع ، نراهن أن هذا الوحش يمكن أن يعود إلى الحياة.