Superman Ultimate Flight - مراجعة لعبة Six Flags Great Adventure Roller Coaster

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:59

انظروا! في الهواء! إنه … أنت تطير مثل سوبرمان. هناك أفعوانيات "طائرة" مماثلة ، لكن موضوع سوبرمان مناسب بشكل مثالي لهذا المفهوم ويضيف لمسة لطيفة. لم يتم تصميم الركوب للارتفاع أو سرعة تفوق سرعة الرصاصة (ومن المفارقات أنها توفر وقتًا ضئيلًا أو معدومًا من الهواء) ، لكن إحساس الطيران رائع.

• مقياس الإثارة (0=Wimpy !، 10=Yikes!): 8
• قد يكون وضع "الطيران" مخيفًا لبعض الدراجين. الانقلابات.
• نوع كوستر: طيران
• السرعة القصوى: 51 ميلا في الساعة
• قيود الارتفاع للركوب: 54 بوصة
• ارتفاع الرفع: 106 قدم
• أول قطرة: 100 قدم
• وقت الركوب: دقيقتان ، 6 ثوانٍ
• تأكد من إزالة كل شيء من جيوبك قبل الركوب. نظرًا لأن الركاب يواجهون الأرض في معظم الرحلة ، فمن السهل فقدان الأشياء. لن تسمح Six Flags للضيوف باسترداد الأشياء الساقطة حتى يتم إغلاق المشوار في نهاية اليوم.

يجلس Superman- Ultimate Flight في الجزء الخلفي من الحديقة بجوار ساحة انتظار السيارات ، ويقدم عرضًا رائعًا في Six Flags Great Adventure في منتصف الطريق. يجلس البطل الخارق الأيقوني ، الذي يبرز إحدى أوضاعه الأسطورية ، على قمة سكريم كبير أمام الركوب. كل بضع دقائق قطار مليءصراخ الركاب يطير فوق سكريم وماضي سوبرمان. يدخل الراكبون إلى قائمة الانتظار عن طريق المرور عبر نفق (ربما؟ قلعة العزلة) والتسلل عبر خط إلى محطة التحميل في أقصى نهاية منطقة مفتوحة كبيرة. يتدلى المسار الأزرق والأحمر للكوستر فوق قائمة الانتظار ويغوص الركاب على بعد أقدام قليلة من أولئك الموجودين في الطابور.

احصل على حمولة من هذا

يمتلك الجيل الأول من الوقايات الطائرة ، مثل Batwing في Six Flags America في ماريلاند ، عملية تحميل معقدة تتضمن عدة أحزمة ومقاعد مزودة بمحركات. في تلك الجولات ، يواصل الركاب صعود تلة الرفع للخلف ، ويقلبهم المسار في أعلى التل إلى وضع الطيران المواجه للأمام. يستخدم Superman- Ultimate Flight نظامًا أبسط لضبط النفس ومفهوم طيران. يقوم الدراجون بتحميل القطار باتجاه الأمام. بمجرد أن تتحقق عمليات الركوب من القيود ، تقوم آلية بإمالة المقاعد 45 درجة للخلف ، ويغادر الدراجون المحطة في مواجهة الأمام في وضع الطيران. على عكس الوقايات الطائرة السابقة ، التي تنحني إلى وضع شبه مكشوف ، فإن ركبتي الركاب أكثر ميلًا إلى سوبرمان. لكن تحميل وتفريغ الرحلة يستغرق وقتًا أقل بكثير.

ومع ذلك ، تستغرق عملية التحميل وقتًا أطول من الوقايات التقليدية ، ويمكن أن تصبح أوقات الانتظار مشبوهًا. (يمكن للركاب استخدام بطاقة فلاش ستة أعلام لتخطي الخطوط.)

بطل خارق في التدريب

هناك أيضًا سوبرمان- الوقايات النهائية للطيران في Six Flags Great America ، بالقرب من شيكاغو ، و Six Flags Over Georgia ، بالقرب من Atlanta. بينما هممماثل بشكل أساسي ، يستخدم إصدار جورجيا محطتين ومسار تبديل للتعويض عن وقت التحميل / التفريغ الإضافي والحفاظ على حركة الخط. كان من الجيد عرض محطتين في نيوجيرسي أيضًا ، ولكن ربما اختارت الحديقة توفير بعض الدولارات من خلال التخلص من المحطة الثانية.

من الغريب أن نتدلى في مواجهة الأرض بينما يظل القطار متوقفًا في المحطة. ولكن عندما تتنقل في المسار ، تقدم السفينة إحساسًا رائعًا بالدوار. الأمر لا يشبه الطيران تمامًا (لا يعني ذلك أن أيًا منا قد جرب ذلك بالفعل) ، ولكن من الجنون الانقضاض على أول قطرة والانهيار خلال الرحلة مثل البطل الخارق في التدريب. بعض العناصر ، بما في ذلك حلقة البريتزل والمفتاح ، تكون مربكة لأنها ترسل الدراجين يتسابقون للخلف للحظات وينقلبون. ربما لم ينفذ البطل الخارق الطائر هذه المناورات فعليًا ، لكنها تساعد في جعل الركوب مليئًا بالمرح.

مع القيود فوق الكتف ، لا يستطيع الدراجون مد أذرعهم تمامًا مثل سوبرمان ، لكن يمكنهم الاقتراب من تحقيق خيال الطفولة في الطيران.