Intimidator 305 الأفعوانية في Kings Dominion: مراجعة

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 06:04

اهتم بتخمين طول ارتفاع Intimidator 305؟ نعم ، إنها 305 قدم. هذا يجعلها واحدة من أطول وأسرع الوقايات في العالم.

ولكن بدلاً من دمج التلال الضخمة اللاحقة لتوفير فترات زمنية كبيرة من البث ، فإن الرحلة في الغالب تعانق الأرض. بدلاً من ذلك ، يتم استخدام طاقتها المكبوتة المذهلة لتخويف الدراجين عن طريق إرسال تمزيقهم - وأعني تمزيق - من خلال المنعطفات الزائدة عن الحد وغيرها من المناورات البرية مثل متسابق NASCAR الذي ذهب مقامًا.

• مقياس الإثارة (0=Wimpy !، 10=Yikes!): 9

لا انعكاسات ، ولكن ارتفاع مجنون وسرعة جامحة وقوى جي موجبة للغاية. هذا هو بنفس الشدة التي تحصل عليها

• نوع السفينة: جيجا كوستر
• الارتفاع: 305 قدم
• زاوية الإسقاط الأولى: 85 درجة (فقط خجولة من أسفل بشكل مستقيم)
• أول قطرة: 300 قدم
• السرعة القصوى: 90 ميلا في الساعة
• طول المسار: 5100 قدم
• وقت الركوب: 3:00
• الشركة المصنعة: Intamin Amusement Rides

Intimidator 305 يحصل على تشذيب

مع تل المصعد الأحمر اللامع الذي يخترق أفق Kings Dominion والشاهق فوق الوقايات القريبة Anaconda و Racer 75 ، فإن مجرد مشهد Intimidator 305 يستحوذ على القلوب ، إيه ، السباق. تحت عنوان أسطورة ناسكار الراحل ، دايل "Intimidator "Earnhardt ، تم تصميم الركوب للسرعة أكثر من وقت البث. ربما تم تصميمه لسرعة كبيرة جدًا ، في الواقع.

مثل ميلينيوم فورس ، كان من المفترض أن تصل سرعة جيجا كوستر الأصلية في متنزه سيدار بوينت ، Intimidator 305 إلى سرعة قصوى تزيد عن 90 ميلاً في الساعة. عندما ظهرت لأول مرة في بداية موسم 2010 وبلغت سرعة 94 ميلاً في الساعة ، كانت هناك تقارير عن ركاب "بشيب" (شبه تعتيم) من قوى التسارع الإيجابية الساحقة للركوب.

Kings Dominion والشركة المصنعة للكوستر ، Intamin AG السويسرية ، قامت لاحقًا بتثبيت فرامل تقليم في أول قطرة ، وبحسب ما ورد أبطأت الركوب إلى 79 ميلاً في الساعة أكثر احتمالاً. بعض الركاب ، وإن كان عددهم أقل ، ما زالوا يشتكون من تجربة الرمادي القصيرة حتى مع الديكورات. قام Kings Dominion بعد ذلك بتعديل قسم المسار بعد أول قطرة وإزالة فرامل القطع. السرعة القصوى الآن 90 ميلاً في الساعة ، وتقارير الرمادي انخفضت.

نموذجي من الوقايات الفولاذية الأحدث غير المقلوبة ، تتميز القطارات بالسيارات المفتوحة والمجردة التي تترك ركابها مكشوفين إلى حد ما. عندما ظهرت لأول مرة ، استخدمت قيود الكتف الخاصة بـ Intimidator 305 مادة أكثر صلابة وصلابة تسببت في لحظات ضجة أثناء التحولات الجامحة في الرحلة. لقد تم استبدالهم بالقيود التي تستخدم أحزمة أكثر مرونة. يحافظ شريط اللفة المركب / قيود OTS الآن على راحة الركاب ، لكنهم مرتاحون تمامًا طوال الرحلة.

السادة! ابدأ محركاتك

بعد إكمال عمليات الركوب فحص الأمان ، أيها السادة المزدهر! ابدأالمحركات ، تنطلق فوق السلطة الفلسطينية ، متبوعة بأصوات سيارات السباق السريعة. القطار يخرج من المحطة ، وباستخدام كابل مصعد بدلاً من مصعد سلسلة تقليدي ، يتسلق تلة الرفع شديدة الانحدار بوتيرة محمومة. ثوانٍ ، قبل أن يتاح لهم الوقت لمعالجة الارتفاع الجنوني ، يكون الدراجون على قمة 305 قدم من الوحش المرعب يحدق لأسفل عند 300 قدم و 85 درجة. كما قد تتخيل ، فإن الهبوط شديد للغاية. على الرغم من من السهل رؤية فرامل القطع (وطويلة إلى حد ما) ، ولا يواجه الدراجون أي سحب ملحوظ لأن القطار ينزل أسفل التل (على عكس The Beast at Kings Island الذي تمتص حوافه الأولى الحياة من الركوب). يبدو الأمر كما لو انخفاض مرضي خارج عن السيطرة

عندما يصل إلى أسفل التل البالغ ارتفاعه 300 قدم ، يأخذ Intimidator 305 منعطفًا مفاجئًا إلى حد ما للعودة إلى اتجاه المحطة. هذا هو المكان الذي كان يعاني منه الركاب. ومع ذلك ، يبدو أن فرامل القطع في Intimidator 305 تؤدي وظيفتها ، وقد انخفضت التقارير عن الضبابية أثناء الانعطاف الممتلئ بشكل كبير.

Intimidator 305: سلس بشكل مدهش وفريد تمامًا

على الرغم من أن التل الثاني في Intimidator 305 أطول من تلة الرفع الخاصة بساحة Anaconda المجاورة ، ويصعد الدراجون إليها بسرعة تذوب الوجه ، إلا أنها لا تقدم الكثير في طريق البث. بعد انقلاب طويل ، يبدأ القطار سلسلة من المناورات المصرفية المفاجئة وغير المتوقعة. لا تزال تمزق على طول المسار بسرعة قطار سريع ومنخفضة نسبيًا على الأرض ، مع اندفاع التضاريس ،يتم جلد الركاب إلى اليسار ، ثم ضربهم على اليمين ، ثم جلدهم إلى اليسار مرة أخرى لإحداث تأثير مذهل. أخيرًا ، توفر تلالان صغيرتان ولكن فعالتان بعضًا من أوقات البث اللطيفة ، وإن كانت قصيرة.

Intimidator 305 يتابع مع عدد قليل من العناصر المصرفية سريعة التغيير. يبدو أن هذه المناورات عالية السرعة ومنخفضة إلى الأرض تهدف إلى تكرار تجربة سباق NASCAR. مهما كانت النية ، فإن إنشاء واحدة من أطول الوقايات في العالم فقط لإبقائها قريبة من terra firma واستخدام مخبأها الضخم للطاقة لحرق العناصر الضيقة يجعل تجربة ركوب فريدة تمامًا. على الرغم من أنك تمزح معي؟ السرعة وتخطيط المسار أحمق ، Intimidator 305 سلس بشكل مدهش.

تخويف؟ بالتأكيد. شديد لدرجة الشيب؟ بشكل عام ، ليس بعد الآن. فريدة من نوعها وممتعة بشكل لا يصدق؟ نعم. السادة المحترمون! (والسيدات!) ابدأ تشغيل محركاتك واصنع مسارات لـ Kings Dominion for Intimidator 305.