دلتا تمدد سياسة المقعد الأوسط حتى أبريل 2021

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:03

دلتا فعلت ذلك مرة أخرى. بعد تنفيذ سياسة حجز المقاعد الوسطى في وقت مبكر خلال الوباء ، قامت شركة الطيران بتمديدها للمرة الثالثة؟ المرة الرابعة؟ الخامس؟ بصراحة ، فقدنا العدد. لكن مهلا ، هذا شيء عظيم للمسافرين.

دلتا هي الحصن الوحيد في لعبة التباعد الاجتماعي على متن الطائرة - بينما منعت العديد من شركات الطيران الأمريكية الأخرى المقاعد المتوسطة في عام 2020 ، فقد عادت جميعها إلى طائرات كاملة. على الرغم من أننا واثقون جدًا من أن الطائرات ليست خزانات COVID التي قد تتوقعها (بين استخدام القناع وفلاتر HEPA ، فإن الكبائن آمنة نسبيًا) ، ما زلنا نحب فكرة وجود مساحة أكبر قليلاً للكوع.

قال بيل لينش ، كبير مسؤولي تجربة العملاء في دلتا ، في بيان:"نريد أن يتمتع عملاؤنا بثقة كاملة عند السفر مع دلتا ، ويواصلون إخبارنا أن مساحة أكبر توفر المزيد من راحة البال". "سنواصل إعادة تقييم حظر المقاعد فيما يتعلق بمعدلات انتقال الحالات والتطعيم مع إعادة المنتجات والخدمات بطرق تغرس الثقة في صحة وسلامة كل فرد على متن الطائرة - والتي ستكون دائمًا أولوية دلتا."

تمديد سياسة حظر المقاعد لا يأتي بثمن بخس. بحسب هيئة النقل الجوي الدوليرابطة (IATA) ، التي تعارض بشدة حظر المقاعد الوسطى ، تعني السياسة أن العديد من طائرات دلتا سيكون لها قدرة تحميل قصوى تبلغ 62 في المائة - أقل من متوسط نقطة التعادل البالغة 77 في المائة. وقال ألكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي ، في بيان: "إلغاء المقعد الأوسط سيزيد التكاليف. إذا أمكن تعويض ذلك مع ارتفاع الأسعار ، سينتهي عصر السفر الميسور التكلفة". "من ناحية أخرى ، إذا لم تستطع شركات الطيران تعويض التكاليف بالأسعار المرتفعة ، فسوف تنهار شركات الطيران. ولا يعد خيارًا جيدًا عندما يحتاج العالم إلى اتصال قوي للمساعدة في بدء التعافي من الدمار الاقتصادي لفيروس كوفيد -19."

في حين أنه من الصحيح أن دلتا تتضرر مالياً ، بعد أن خسرت 12.4 مليار دولار في عام 2020 ، فإننا لسنا خائفين جدًا من تعرض شركة الطيران للانهيار (في الوقت الحالي) ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى خطة الإنقاذ الحكومية لشركات الطيران. الشيء الوحيد الذي نتساءل عنه هو ما إذا كانت دلتا ستوسع سياسات حظر المقاعد مرة أخرى أم لا.