البندقية تحظر سفن الرحلات البحرية الكبيرة. إليكم سبب هذه الخطوة المثيرة للجدل

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:03

في عام 2019 ، حذرت اليونسكو من أن البندقية قد تتعرض لأضرار لا رجعة فيها إذا رفضت الحكومة المحلية حظر السفن السياحية الكبيرة من حوض سان ماركو وقناة سان ماركو وقناة جيوديكا. وهددت المنظمة في النهاية بإضافة المدينة الساحلية إلى قائمتها السوداء لمواقع التراث العالمي المهددة بالانقراض. لحسن الحظ بالنسبة لمكانة البندقية في اليونسكو ، اتخذت الحكومة أخيرًا إجراءات

بعد سنوات من الاحتجاجات من قبل مجموعات الحفاظ على البيئة والثقافة ، ستحظر البندقية رسميًا السفن السياحية الكبيرة - تلك التي يزيد طولها عن 590 قدمًا وأثقل من 25000 طن بداية من 1 أغسطس. لكن هذه الخطوة مثيرة للجدل إلى حد كبير

البندقية هي واحدة من أكثر المدن السياحية في إيطاليا ، حيث يصل حوالي 1.5 مليون مسافر على متن حوالي 400 سفينة سياحية كل عام (قبل الوباء ، أي). إحدى الحجج المؤيدة للحظر هي أن هذه السفن الكبيرة يمكن أن تلحق الضرر بالنظام البيئي الهش للقنوات في المدينة. آخر هو أن السفن تساهم بشكل كبير في السياحة الزائدة - غالبًا ما تتعرض شوارع المشاة في البندقية على طول القنوات للهجوم التام من قبل السياح.

على الجانب الآخر من الممر ، تحتج الشركات المحلية على قرار حظر السفن ، قائلة إنها ستعاني بدون الحشود الكبيرة.

في النهاية ، كلاهمامؤيدو ومعارضو حظر السفن السياحية الكبيرة لديهم عيوب في حججهم.

ستظل البندقية مفتوحة لسفن الرحلات البحرية بشكل عام ، لكن سيتعين عليها الرسو خارج المدينة في موانئ أقل جمالًا. السيناريو لا يختلف عن سفن الرحلات البحرية في روما التي تضيف المدينة الخالدة إلى مسارات رحلاتها في الواقع ترسو على بعد حوالي 40 ميلاً في تشيفيتافيكيا. توفر سفن الرحلات البحرية حافلات مكوكية من الميناء إلى العاصمة الإيطالية.

المشكلة الآن هي أنه لا توجد موانئ بالقرب من البندقية مناسبة لسفن الرحلات البحرية الكبيرة. ومع ذلك ، فقد أذنت الحكومة الإيطالية ببناء أرصفة مؤقتة في Marghera القريبة ، وميناء شحن على بعد حوالي 13 ميلاً خارج البندقية ، ورصيف دائم في مكان آخر على طول الساحل.

على هذا النحو ، ستستمر البندقية في جذب أعداد كبيرة من السياح على متن السفن السياحية ، مما يعني أن السياحة المفرطة ستظل على الأرجح مشكلة كبيرة. على الجانب الآخر ، لا يزال هناك الكثير من الأعمال للمحلات التجارية والمطاعم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التشريع الذي يتضمن الحظر يوفر أيضًا مساعدة حكومية للشركات المتضررة.

الفائدة المباشرة الوحيدة للحظر الكبير لسفن الرحلات البحرية هي أن النظام البيئي لمدينة البندقية سيحصل على استراحة تشتد الحاجة إليها من السفن ، وهو سبب قوي جدًا لدعم الحظر بشكل عام.