Manta - تعليق لـ SeaWorld Orlandoo's Flying Coaster

جدول المحتويات:

Manta - تعليق لـ SeaWorld Orlandoo's Flying Coaster
Manta - تعليق لـ SeaWorld Orlandoo's Flying Coaster

فيديو: Manta - تعليق لـ SeaWorld Orlandoo's Flying Coaster

فيديو: Manta - تعليق لـ SeaWorld Orlandoo's Flying Coaster
فيديو: B&M Lap Bars! New B&M Patent & SeaWorld's Possible Surf Coaster Trains 2024, يمكن
Anonim
مانتا في سي وورلد
مانتا في سي وورلد

بتصميمها المثير للإعجاب ، وتصميمها الملهم ، وركوبها السلس نسبيًا ، تعد Manta الأنيقة والأنيقة واحدة من أفضل الوقايات الدوارة التي تتميز بمفهوم الطيران. الجانب السلبي الوحيد؟ قد تكون الرحلة الساحرة أطول.

  • مقياس الإثارة (0=Wimpy !، 10=Yikes!): 7
  • وضعية "الطيران" وكذلك الانقلابات يمكن أن تكون مخيفة لبعض الدراجين

  • نوع كوستر: طيران
  • السرعة القصوى: 56 ميلاً في الساعة
  • قيود الارتفاع للركوب: 54 بوصة
  • ارتفاع الرفع: 140 قدم
  • أول قطرة: 113 قدمًا
  • وقت الركوب: دقيقتان ، 35 ثانية
  • جزء من برنامج Quick Queue في SeaWorld ، يمكن للضيوف دفع رسوم إضافية للتخطي إلى مقدمة السطر. تعرف على كيفية إدارة الخطوط وتقليل أوقات الانتظار لمانتا ومناطق الجذب الشهيرة الأخرى في SeaWorld Orlando.
  • تأكد من إزالة كل شيء من جيوبك قبل الركوب. نظرًا لأن الركاب يواجهون الأرض في معظم الرحلة ، فمن السهل فقدان العناصر.

يقدم مانتا إحساسًا رائعًا بالدوار بالطيران

يقع بالقرب من المدخل الأمامي لـ SeaWorld Orlando ، مانتا مشهد يستحق المشاهدة. يعكس المسار موضوع المحيط ، وقد تم طلاء المسار بظلال جريئة من اللون الأزرق. تتميز القطارات بشجرة مانتا راي عملاقة من الألياف الزجاجية تطفو علىقيادة السيارة. كل بضع دقائق ، تنقلب حمولة قطار من الدراجين المعرضين تقريبًا للأسفل ويبدو أنها تتزلج على سطح بركة ذات لون فيروزي ، مما يؤدي إلى استيقاظ ممتع من الماء.

عملية الصعود على متن مانتا تختلف عن التحميل على أفعوانية تقليدية. تتميز الوقايات الطائرة من الجيل الأول ، مثل Batwing في Six Flags America بولاية ماريلاند ، بعملية تحميل معقدة تتضمن أحزمة متعددة ومقاعد ظهر مزودة بمحركات. في تلك الجولات ، يواصل الركاب صعود تلة الرفع للخلف ، ويقلبهم المسار في أعلى التل إلى وضع الطيران المواجه للأمام. يستخدم مانتا نظامًا أبسط لضبط النفس ومفهوم طيران. يقوم الدراجون بتحميل القطار باتجاه الأمام. بمجرد التحقق من القيود ، تقوم آلية بإمالة المقاعد 45 درجة للأمام ، ويغادر الدراجون المحطة في مواجهة الأرض ويتحركون للأمام في وضع الطيران.

على عكس الوقايات الطائرة السابقة ، والتي تنحني إلى وضع شبه مكشوف ، تكون ركبتي الركاب أكثر ميلًا نحو مانتا. لكن تحميل وتفريغ الرحلة يستغرق وقتًا أقل بكثير. ومع ذلك ، تستغرق عملية التحميل وقتًا أطول من الوقايات التقليدية. لحسن الحظ ، تستوعب محطة التحميل في مانتا قطارين متجاورين للمساعدة في الحفاظ على حركة الخطوط.

من الغريب أن نتدلى في مواجهة الأرض بينما يظل القطار متوقفًا في المحطة. ولكن بعد أن صعدت مانتا تلة الرفع وبدأت في التنقل في المسار ، أصبح إحساسًا رائعًا بالدوار. على الرغم من أنه قد لا يكون تمامًا مثل الطيران أو الانزلاق عبر الماء مثل شعاع مانتا الديناميكي الهوائي (وليس هذا ما عاناه أي منا نحن البشر أيضًا) ، إلا أنه من الصعباغطس في أول قطرة وانطلق من خلال سلسلة من الانقلابات. بعض العناصر ، بما في ذلك حلقة البريتزل والمفتاح ، تكون مربكة لأنها ترسل الدراجين للحظات يتسابقون للخلف وينقلبون.

الغوص نحو الماء

النصف الثاني من الرحلة هو المكان الذي تشرق فيه مانتا حقًا. يظل القطار منخفضًا نسبيًا على الأرض ، وغالبًا ما يتزلج فوق الماء مباشرةً. في مرحلة ما ، يتم رش الدراجين بعمود خفيف. يمر مانتا بالقرب من شلال ، ويدخل مفتاحًا أخيرًا لركوب الدراجين قبل أن يغطسوا أخيرًا نحو الماء. كواحد من أفضل الأفعوانيات في فلوريدا ، قد تجد نفسك تريد المزيد من وقت الركوب الذي يمر عبر أشجار النخيل والشلالات والمناظر الطبيعية المورقة الأخرى في مانتا وتشعر بخيبة أمل عندما يعود القطار إلى المحطة.

كما هو الحال غالبًا مع الوقايات الدوارة ، أصبح مانتا قاسيًا بعض الشيء مع تقدمه في السن. في حين أن تجربة الركوب كانت سلسة إلى حد ما ، فهناك الآن بعض اللحظات التي تتزاحم فيها الركاب ذهاباً وإياباً. نظرًا لأن القيود الموجودة على الكتف تتناسب بشكل مريح مع رؤوس الدراجين ، يمكن للركاب أن "يثبتها" ويرسل رؤوسهم ترتد من جانب إلى آخر.

تستمر الرحلة المثيرة في تحول SeaWorld بعيدًا عن مجرد منتزه للحياة البحرية إلى متنزه ترفيهي تقليدي به جولات مثيرة. مرة أخرى قبل أن تتبنى الحديقة أسلوبها الإملائي العصري (عندما كانت هناك مسافة بين "Sea" و "World") ، كانت الرحلة الأكثر إثارة - حقًا الرحلة الوحيدة - كانت Sky Tower. لا تزال الرحلة اللطيفة تأخذ الضيوف عالياً في السماء ، ولكن منذ وقت متأخرالتسعينيات - وخاصة مؤخرًا ، قامت SeaWorld بإضافة الوقايات وغيرها من الإثارة لتتماشى مع معارضها وعروض الحيوانات.

على عكس الوقايات الأخرى في المنتزه ، والتي تقع على أطراف ملكية SeaWorld ، يتم إسقاط Manta مباشرة في منتصف الحدث ، وتردد صرخات الدراجين في جميع أنحاء المنتزه. إنه لأمر مزعج بعض الشيء أن تسمع هدير السفينة الفولاذية وصراخ الركاب في الحديقة التي كان هدوءًا في يوم من الأيام. أتساءل ما الذي تصنعه دلافين SeaWorld والحيوانات الأخرى من الضجيج.

على الرغم من كل الإثارة ، تضم مانتا أيضًا موضوع الحياة البحرية في SeaWorld. حتى كوستر wimps الذين ليس لديهم نية للركوب قد يرغبون في التحقق من المعرض تحت السفينة. توفر خزانات المشاهدة ، المعززة بالشلالات وعناصر أخرى ، لمحات تحت الماء لمجموعة متنوعة من الأشعة بالإضافة إلى تنانين البحر وخيول البحر وأنواع أخرى من الأسماك. إنه مكان رائع للاسترخاء - حتى تتمكن من العودة في الطابور لركوب آخر مرتفع على متن مانتا.

موصى به: