مراجعة للعملاق الملتوي في سيكس فلاغز ماجيك ماونتن

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:41

عندما تلاعب والت ديزني بمناطق الجذب الخاصة به في ديزني لاند لتحسينها ومنح الزائرين شيئًا جديدًا لتجربته ، أطلق عليه "plussing". في عام 2015 ، استحوذت سيكس فلاغز ماجيك ماونتين على أفعوانية Colossus الكلاسيكية ذات الأفعوانية الكبيرة.

كانت الركوب أطول وأسرع أفعوانية خشبية في العالم عندما افتتحت في عام 1978 وكانت من التجهيزات المحببة في المتنزه. ومع ذلك ، فقد أصبح في السنوات الأخيرة شديد الخشونة وكان ، مهمًا ، يتراجع عن سمعته. قامت Six Flags بتحويلها إلى كوستر هجين من الصلب والخشب ، وأدخلت تغييرات كبيرة على تصميمها ، وأعطتها اسمًا جديدًا: Twisted Colossus. النتائج؟ لا يوجد سوى عدد قليل من الوقايات التي تستحق تصنيفنا الأعلى بخمس نجوم. العملاق الملتوي ينضم إليهم الآن.

• نوع السفينة: هجين خشبي-فولاذ
• قطرات مزدوجة: 128 قدمًا
• زاوية الهبوط: 80 °
• طول المسار: حوالي 5000 قدم
• وقت الركوب: ما يقرب من 4 دقائق
• مصنع الركوب: Rocky Mountain Construction

تصنيف TripSavvy: خمس نجوم (من أصل خمسة)

ما الذي يجعل الركوب جديرًا بسيلان اللعاب؟ في كتاب اللعب الخاص بنا ، يجب أن تتمتع السفينة الرائعة حقًا ببعض فترات البث اللائقة ، وهذا الإحساس الهذيان بالخروج من مقعدك. أطباق عملاقة ملتوية من وابل مستمر منالبث ، يقذف الركاب نحو السماء بالتخلي.

الشرط الأساسي الثاني لكوستر لجعلها في نادي الخمس نجوم: يجب أن توفر رحلة سلسة في الغالب. يعد هذا أمرًا صعبًا بالنسبة لركوب مصمم للتنقل في مسار ملتوي بسرعات فائقة ، ويفشل الكثير منها فشلاً ذريعاً. ومع ذلك ، يعتبر TC من بين أكثر الوقايات سلاسة التي شهدناها على الإطلاق. تشق طريقها عبر ما يقرب من 5000 قدم من المسار وتقدم ما يقرب من أربع دقائق من المرح البري (رحلتها الطويلة بشكل غير عادي هي سمة رائعة أخرى) مع الفواق. نظرًا لتصميمه الغريب والعناصر المجنونة التي يتضمنها ، فإن نعومة TC الصلبة تكاد تتحدى المنطق.

يجب أن تتميز السفينة من الدرجة الأولى أيضًا بقطرة أولى رائعة (تلك التي لم يتم إطلاقها وتشمل تلال الرفع التقليدية على أي حال). خمين ما؟ TC لديه نقطتان رائعتان. كلاهما يرضي 128 قدمًا عند 80 درجة مشعرة (أي 10 درجات أقصر من أسفل مباشرة بالنسبة للمواجهات الرياضية). إنها طريقة هيكوفا لبدء الركوب. لكن TC تلقي قطرة أخرى في منتصف مسارها. مضاعفة المتعة ، مضاعفة fuuuuuuuuuuuuuuun

يجب أن يكون للكوستر الرائع تصميم يربط معًا مجموعة مقنعة من العناصر. كل شيء عن السرعة. مثل قطعة موسيقية رائعة ، يحتاج مصممو كوستر إلى تكوين جولاتهم بحيث تمتزج الارتفاعات ، والانخفاضات ، والفواصل ، وجميع اللحظات الأخرى معًا لتشكيل تقارب متناسق. TC لديه سرعة رائعة.

الركوب الهائل

الركوب البطيء لأعلى تل المصعد يتبعه أول هبوط مثير للصراخ والانتقال إلى بعض نوبات لا تصدق منوقت البث. ثم هناك لفة صفرية ترسل الدراجين إلى 360 درجة. نعم ، الإصدار الجديد من العملاق الخشبي يتضمن الآن انعكاسات. بفضل مسارها الفولاذي (ولكن ليس فقط أي مسار فولاذي - المزيد عن ذلك لاحقًا) وقطارات السفينة المعدلة ، فإن TC قادرة على قلب الركاب رأسًا على عقب بنعمة ونعومة مميزة.

بعد كل جنون النصف الأول من الرحلة ، يأخذ TC استراحة قبل تسلق تل الرفع الثاني. ثم ينهار كل الجحيم مرة أخرى مع المزيد من البث الهوائي. في منتصف الطريق تقريبًا خلال الجزء الثاني من الرحلة ، يدخل القطار إلى "Top Gun Stall" وينقلب رأسًا على عقب لبضع ثوانٍ تبدو وكأنها أبدية (بطريقة جيدة ، رغم ذلك). بعد أربع دقائق من بدء رحلتهم ، عاد الركاب المبتهجون إلى المحطة

هل سيتسابق في الواقع؟

هناك ميزة واحدة حول TC تعطينا وقفة وكادت تقطع الركوب إلى 4.5 نجوم. كان Colossus الأصلي عبارة عن كوستر سباق مزدوج المسار. غادر قطاران المحطة في نفس الوقت وتسابقا ضد بعضهما البعض على مسارات متنافسة. يعد TC الجديد مسارًا واحدًا طويلاً للغاية ومستمرًا. ولكن لا يزال من المفترض أن تتضمن تجربة تفاعلية شبيهة بالسباقات. من الناحية النظرية ، بينما يشق قطار واحد طريقه نحو تلة الرفع الثانية ، من المفترض أن يتم إرسال قطار ثان من المحطة بحيث يمكن للقطارين تسلق تلال الرفع جنبًا إلى جنب في نفس الوقت تقريبًا. تم تصميم أدوات التحكم في الكمبيوتر في TC لمزامنة القطارين.

عندما يتزامن قطاران ، واحدالقطار ينقلب على الآخر. من المفترض أن يتميز Top Gun Stall بقطار واحد معلق رأسًا على عقب لبضع لحظات ويتسابق فوق قطار السباق الآخر الأيمن. ستكون هذه ميزة لافتة للنظر للركاب في كلا القطارين. هناك أيضًا لحظة عالية من خمس دقائق من المفترض أن تحول قطاري السباق نحو بعضهما البعض بحيث يمكن للركاب في القطارات المتعارضة أن يعطوا بعضهم بعضًا.

أثناء جولات المعاينة الخاصة بنا ، لم نشاهد أي قطارات سباق. لم يكونوا متزامنين أبدًا. في الإنصاف ، لم يتم افتتاح الركوب الجديد رسميًا بعد. لكن يبدو أنه سيكون من الصعب مزامنة القطارات. لكي تعمل ، يجب على مشغلي الركوب تفريغ وتحميل قطار كامل في أقل من دقيقتين يستغرقهما أول قطار لإكمال النصف الأول من الدورة.

يمكن أن تضع عمليات الركوب القطار في منتصف المسار في نمط تعليق قبل أن تتدرج في تلة الرفع الثانية حتى يلحق بها القطار الآخر. ربما يكون الحل الأفضل (إذا كان ذلك ممكنًا) هو الاحتفاظ بالقطارات خارج محطة التحميل. بهذه الطريقة ، يمكن أن يتم تفريغ وتحميل قطار بينما يمكن أن يكون هناك قطار خارج المحطة مباشرة ليتم إرساله وتوقيته للقاء قطار منتصف المسار. عندما يتم تشغيله بالكامل ، سيكون لدى TC أربعة قطارات تحت تصرفها. نأمل أن تتمكن الحديقة من معرفة كيفية جعل جانب السباق يعمل.

إذا لم تستطع تشغيل القطارات ، فهل هذا يكفي لصفقة من فئة الخمس نجوم؟ ربما ، ولكن حتى بدون جانب السباق ، لا تزال TC رحلة رائعة.

خمس نجومقائمة التحقق

دعونا نراجع. رحلة سلسة؟ يفحص. تخطيط وسرعة عظيمة؟ يفحص. أول قطرة رائعة؟ تحقق (وتحقق مرة أخرى). وقت البث؟ الاختيار الرئيسي. قد يكون هذا كافيًا لوضع TC في الطبقة العليا من الوقايات.

لكن حقيقة أنها نسخة من الجيل التالي من الركوب الكلاسيكي تعزز مكانتها. بالمناسبة ، حصل Colossus الأصلي جزئيًا على شارته الكلاسيكية من خلال الظهور في أول فيلم National Lampoon's Vacation.

Six Flags أنقذت Colossus من الكرة المحطمة ، وكرمت Coot القديم من خلال إعطائها تحولًا رائعًا. سيسعد المعجبون القدامى باكتشاف أن الحمض النووي للركوب الأصلي لا يزال موجودًا ، وأن قلبها وروحها لا يزالان على حالهما. لكنها حصلت على فرصة جديدة للحياة مع بعض أجزاء الجسم الجديدة والبقعة وإحساس متجدد بالحيوية.

لطالما كانت مدن الملاهيمزيجًا غريبًا من القديم والجديد. هناك دوارات عتيقة وغيرها من الألعاب الطويلة الأمد التي تحب أجيال من المعجبين زيارتها مرة أخرى. تخفف المتنزهات من الحنين إلى الماضي من خلال تقديم أحدث وأعظم التقنيات ومفاهيم الركوب المبتكرة. يجسد Colossus الملتوي الانقسام الفردي في جاذبية واحدة. إنها مفضلة قديمة تلهم الحنين إلى الماضي ، لكنها مليئة بالميزات الجديدة المدهشة التي تلهم البهجة. إنه إنجاز هائل كوستر.

على المسار الصحيح من أجل السواحل الهائلة

فيما يلي نظرة على المسار الفولاذي للكوستر المصنوع من الخشب والفولاذ. على عكس الأفعوانية الفولاذية الأنبوبية التقليدية ، تمتلك TC مسارًا مسطحًا على شكل حرف I. تتلاءم عجلات التوجيه الجانبية مع قناة"أنا." قد يكون للمسار علاقة برحلة TC الرائعة.

مصمم السفينة ، روكي ماونتن كونستركشن ، لديه بالتأكيد شيء جيد ، تقريبًا كل شيء له علاقة بالرحلة الرائعة. يسمي مصمم الركوب المبتكر مساره الحاصل على براءة اختراع "آي بوكس" أو "الحصان الحديدي".

هذه هي خامس أفعوانية خشبية تؤدي عليها الفودو ، وحتى الآن تضرب الألف. حصلت رحلتان في تكساس ، نيو تكساس جاينت في سيكس فلاغز أوفر تكساس وأيرون راتلر في سيكس فلاغز فييستا تكساس ، على تقييمات مذهلة (بما في ذلك TreipSavvy’s). قام Rocky Mountain بتحويل كوستر في المكسيك ، وفي عام 2015 ، صنع أيضًا فوق الإعصار في Six Flags New England. ومن المعروف الآن باسم Wicked Cyclone. تعرف على كيفية مقارنتها جميعًا في قائمة أفضل الوقايات الهجينة المصنوعة من الخشب والفولاذ.

ركوب العملاق الملتوي مع كارتر إيفانز من شبكة سي بي إس

كان آرثر ليفين من TriSavvy من بين الأوائل الذين ركبوا لعبة Twisted Colossus مع كارتر إيفانز ، وهو مراسل لشبكة CBS This Morning. كما ظهر في مقطع عن الركوب في برنامج الاخبار الوطني