ركوب قطار لعبة سكة حديد جبل نيلجيري إلى أوتي

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:40

قطار لعبة Nilgiri Mountain Railway هو أهم ما يميز زيارة محطة التل الشهيرة في أوتي ، في ولاية تاميل نادو بجنوب الهند. أنشأ البريطانيون أوتي في أوائل القرن التاسع عشر كمقر صيفي لحكومة تشيناي ، ويجتذب الآن السياح الراغبين في الهروب من حرارة الصيف الخانقة.

تم افتتاح خط السكة الحديد عام 1899 واكتمل بناؤه عام 1908. تم إعلانه كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 2005. يسحب قطار الألعاب الجذاب عربات خشبية زرقاء وكريمية ذات نوافذ كبيرة.

ميزات السكك الحديدية

تمتد سكة حديد جبل نيلجيري من ميتوبالايام إلى أوداغاماندالام (أوتي) ، عبر كونور ، في تلال نيلجيري في تاميل نادو. إنه مقياس المتر الوحيد ، سكة حديد الرف في الهند. يُعرف أيضًا باسم سكة حديد مسننة ، وله سكة حديدية وسطية مزودة بحامل يعمل على ترس صغير على القاطرة. يوفر هذا قوة دفع للقطار ليصعد منحدرات شديدة الانحدار. (على ما يبدو ، إنه المسار الأكثر انحدارًا في آسيا ، حيث ارتفع من 1.69 قدمًا إلى 7 ، 228 قدمًا فوق مستوى سطح البحر).

تستخدم السكك الحديدية في الغالب أسطولًا من القاطرات البخارية من الفئة X. في السنوات الأخيرة ، تم استبدال القاطرات البخارية القديمة التي تعمل بالفحم بمحركات بخارية جديدة تعمل بالزيت. كان هذا ضروريًا بسبب العوائق التقنية المتكررة ، ومشاكل الحصول على الفحم الجيد ، وخطر التسبب في حرائق الغابات. سيتم عرض المحركات البخارية المتقاعدة في محطتي سكة حديد كويمباتور وأوتي ، ومتحف سكة حديد جبل نيلجيري في ميتوبالايام.

ومع ذلك ، وفقًا لتقرير إخباري ، يريد المسؤولون الاحتفاظ بالقيمة التراثية للسكك الحديدية ويخططون لإعادة إنتاج أحد المحركات البخارية التي تعمل بالفحم. لسوء الحظ ، فشلت في التشغيل التجريبي في فبراير 2018 ، بسبب نقص ضغط البخار.

تم تبديل المحرك البخاري للقطار إلى محرك ديزل في القسم الواقع بين Coonoor و Ooty.

ميزات المسار

يبلغ طول سكة حديد جبل نيلجيري 46 كيلومترًا (28.5 ميلاً). يمر عبر العديد من الأنفاق وأكثر من مئات الجسور (حوالي 30 منها كبيرة). تعتبر السكك الحديدية رائعة الجمال بشكل خاص بسبب التضاريس الصخرية المحيطة والوديان ومزارع الشاي والتلال الحرجية الكثيفة. كونور ، مع أنواع الشاي المشهورة عالميًا ، هي وجهة سياحية في حد ذاتها. تقع أروع المناظر وأفضل المناظر على امتداد امتداد ميتوبالايام إلى كونور. ومن ثم ، يفضل بعض الناس السفر على طول هذا الجزء فقط.

كيفية الوصول إلى ميتوبالايام

كويمباتور هي أقرب مدينة إلى ميتوبالايام. تقع على بعد حوالي ساعة جنوبا وبها مطار يستقبل الرحلات الجوية من جميع أنحاء الهند.

يصل قطار نيلاغيري (الجبل الأزرق) السريع اليومي 12671 من تشيناي إلى ميتوبالايام في الساعة 6.15 صباحًا ويتصل بمغادرة قطار الألعاب الصباحية. (يرتبط أيضًا بوصول قطار الألعاب في المساء إلى ميتوبالايام في رحلة العودة). يتوقف Nilagiri Express في كويمباتور في الساعة 5 صباحًاالطريق ، لذلك من الممكن أن تأخذ هذا القطار من هناك إلى ميتوبالايام. بدلاً من ذلك ، ستكلف سيارة الأجرة حوالي 1200 روبية (18 دولارًا).

تنطلق حافلات متكررة من كويمباتور إلى ميتوبالايام ، بدءًا من الساعة 5 صباحًا.هناك أيضًا قطارات ركاب منتظمة بين المكانين خلال النهار. ستجد عددًا قليلاً من الفنادق ذات الميزانية المناسبة في Mettupalayam إذا كنت ترغب في البقاء هناك طوال الليل للحاق بقطار الألعاب في صباح اليوم التالي. ومع ذلك ، تتوفر أماكن إقامة أفضل في كويمباتور.

خدمات القطارات العادية وأجور السفر

تعمل خدمة قطار لعبة واحدة على سكة حديد Nilgiri Mountain من ميتوبالايام إلى أوتي يوميًا. هناك سبع محطات على طول الطريق. الجدول الزمني على النحو التالي:

• قطار الركاب 56136 / Mettupalayam-Ooty MG يغادر ميتوبالايام في الساعة 7.10 صباحًا ويصل إلى أوتي ظهرًا.
• بالعودة ، يغادر قطار الركاب 56137 / Ooty-Mettupalayam MG Passenger Ooty في الساعة 2 مساءً. وتصل ميتوبالايام الساعة 5.35 مساءً.

تتوفر مقاعد بالدرجتين الأولى والثانية في قطار الألعاب. الفرق الرئيسي بين الاثنين هو أن الدرجة الأولى بها وسائد وعدد أقل من المقاعد. إذا كنت قلقًا بشأن الراحة ، فإن الأمر يستحق شراء تذكرة من الدرجة الأولى للاستمتاع برحلة أكثر هدوءًا وأقل ازدحامًا بعيدًا عن الزحام. يتوفر أيضًا عدد صغير من التذاكر غير المحجوزة للشراء من شباك التذاكر قبل المغادرة. ومع ذلك ، عادة ما يتم بيعها في غضون دقائق. تمت إضافة عربة رابعة إلى القطار في عام 2016 ، بسبب الطلب المتزايد بسرعة. لا يزال القطار يحجز بسرعة ، خاصة في فصل الصيف.

الأجرة قطار الكبار 30 روبية (0.45 دولار) في الدرجة الثانية و 205 روبية (3 دولارات) في الدرجة الأولى ، في اتجاه واحد. الأجرة العامة غير المحجوزة 15 روبية (0.15 دولار) ذهاب فقط.

هل لاحظ أن المنطقة تتلقى أمطارًا من الرياح الموسمية الجنوبية الغربية والشمالية الشرقية ، وهذا عادة ما يعطل الخدمات.

إعادة تقديم خدمات القطارات الصيفية

بعد انقطاع دام خمس سنوات ، ستستأنف خدمات القطارات الصيفية الخاصة في عام 2018.

A "رحلة البخار التراثية" ستعمل بين ميتوبالايام وكونور ، يومي السبت والأحد ، من 31 مارس إلى 24 يونيو. يُطلق على القطار رسميًا اسم 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri Summer Special. من المقرر أن تغادر ميتوبالايام في الساعة 9.10 صباحًا وتصل إلى كونور في الساعة 12:30 مساءً ، مع التوقف في كالار وهيلجروف. في اتجاه العودة ، ستترك Coonoor في الساعة 1.30 مساءً. والوصول إلى ميتوبالايام الساعة 4.20 مساءً.

سيحتوي القطار على عربتين من الدرجة الأولى وعربة من الدرجة الثانية. كن مستعدًا لدفع أكثر بكثير من قطار الألعاب العادي! تبلغ تكلفة تذاكر الدرجة الأولى 1100 روبية (16 دولارًا) للبالغين و 650 روبية (10 دولارات) للأطفال. تبلغ تكلفة الدرجة الثانية 800 روبية (12 دولارًا) للبالغين و 500 روبية (8 دولارات) للأطفال. سيتم توفير مجموعة ترحيبية وهدايا تذكارية ومرطبات على متن الطائرة.

كيفية إجراء الحجز

يمكن إجراء حجوزات السفر على سكة حديد Nilgiri Mountain في عدادات الحجز المحوسبة لشركة Indian Railways أو على موقع Indian Railways. يُنصح بالحجز في أقرب وقت ممكن ، لا سيما خلال ذروة موسم الصيف من أبريل إلى يونيو ، في الهندموسم المهرجانات (خاصة حول عطلة ديوالي) وعيد الميلاد. القطار يملأ أشهر مقدما لهذه الأوقات.

رمز المحطة لـ Mettupalayam هو MTP ، و Udagamandalam (Ooty) UAM.