المشي عبر جسر بروكلين

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:15

يربط جسر بروكلين بين منطقتين رائعتين في مدينة نيويورك ، مانهاتن وبروكلين ، ويمكنك المشي فيهما ، أو قيادتهما ، أو ركوبه بالدراجة ، أو مجرد الاستمتاع به من بعيد من نقاط مراقبة متعددة في جميع أنحاء المدينة.

بطريقة أو بأخرى ، جسر بروكلين أمر لا بد منه عند السفر إلى بروكلين. في الواقع ، إنها ليست مجرد تجربة ممتعة للسياح ، فالعديد من سكان نيويورك الذين ولدوا وترعرعوا يجدون أنفسهم مفتونين بالجسر.

يوجد حتى ممر مخصص للمشاة على جسر بروكلين ، فوق حركة مرور السيارات الصاخبة ، لذا فهي نزهة رائعة ، ولكن أولاً ، عليك أن تقرر الجانب الذي تريد أن تبدأ منه وكيف ستصل إلى هناك ابدأ رحلتك

عبور

وفقًا لإدارة النقل بمدينة نيويورك ، يعبر الجسر أكثر من 100000 مركبة و 10000 من المشاة و 4 ، 00 راكبي الدراجات.

يستوعب الجسر ستة ممرات لحركة مرور السيارات ، ولا توجد رسوم مرور للسيارات التي تعبر جسر بروكلين. يتم مشاركة مسار المشاة والدراجات الواسع والمركزي ورفعه فوق زحمة المرور أسفله مباشرة. لتجنب الاصطدام الذي يحتمل أن يكون خطيرًا ، تأكد من مراقبة الممرات المحددة للمشاة وراكبي الدراجات بجدية ،مفصولة فقط بخط مرسوم.

طول الجسر بالكامل يزيد قليلاً عن ميل واحد. سيرًا على الأقدام ، ستحتاج إلى حوالي 30 دقيقة لاجتيازها أثناء السير بوتيرة سريعة ، وما يصل إلى ساعة إذا توقفت لالتقاط الصور والاستمتاع بالمنظر (وهو ما يجب عليك فعله تمامًا).

من بروكلين

يوجد مدخلين لجسر بروكلين على جانب بروكلين ، والعديد من قطارات الأنفاق تعمل في مكان قريب في البلدة لسهولة الوصول إلى ممرات المشاة.

يبدأ ممر المشاة في جسر بروكلين عند تقاطع شارع تيلاري وبويروم بليس وهو المدخل الذي يراه المرء من السيارة عند عبور جسر بروكلين. الطريقة الثانية للوصول إلى الممر هي الوصول إليه عبر نفق في شارع واشنطن ، على بعد كتلتين من الأبراج من شارع فرونت في بروكلين. يؤدي هذا الممر السفلي إلى صعود درج إلى منحدر يؤدي مباشرة إلى الممشى نفسه.

فيما يتعلق بالنقل العام ، ستظل بحاجة إلى المشي في أي مكان من ثلث إلى ثلثي ميل من محطة مترو أنفاق للوصول إلى ممر المشاة ، بغض النظر عن مترو الأنفاق الذي تسلكه:

• يمكنك أن تأخذ مترو الأنفاق A أو C إلى محطة High Street-Brooklyn Bridge لأقرب وصول إلى الجسر. من المحطة ، انعطف يمينًا في شارع اللؤلؤة ثم انعطف يسارًا في شارع بروسبكت إلى مدخل النفق في شارع واشنطن.
• لمغامرة أكثر سحراً ، يمكنك الخروج من مترو الأنفاق 2 و 3 في محطة شارع كلارك ، ثم انعطف يسارًا إلى شارع هنري التاريخي ، متجهاً إلى أسفل التل باتجاه الجسور. اسلك الطريق عبر منازل التعايش في Cranberryوعبر شارع Cadman Plaza West ، ثم اتبع المسار عبر الحديقة إلى شارع Washington Street (Cadman Plaza East) ، حيث سيكون النفق على اليسار.
• يمكنك أيضًا أن تأخذ طريقًا آخر أطول ولكن أكثر مباشرة من مترو الأنفاق 2 أو 3 أو 4 أو 5 أو N أو R من Borough Hall. من هنا ، ستمشي على طول Boerum Place لحوالي 12 دقيقة ، مروراً بفندق Brooklyn Marriott على اليمين قبل القدوم إلى مسار المشاة Brooklyn Bridge في شارع Tillary Street.

للعودة إلى بروكلين ، يمكنك دائمًا المشي مرة أخرى ، ولكن يمكنك أيضًا أخذ J أو Z أو 4 أو 5 من City Hall أو 2 و 3 من شارع Chambers Street. أروع وأسرع طريقة للعودة ، على الرغم من ذلك ، هي على NYC Ferry من Fulton Ferry Landing Stop في Brooklyn Bridge Park.

من مانهاتن

الوصول إلى جسر المشاة في جسر بروكلين أسهل من جانب مانهاتن ، لكن المناظر ليست مذهلة تمامًا مثل تلك التي تأتي من الطريق الآخر.

من مانهاتن ، يبدأ المدخل على الجانب الآخر من الركن الشمالي الشرقي لمنتزه City Hall Park على طول شارع Center Street. تقع أقرب محطات مترو الأنفاق عبر القطارات 4 و 5 و 6 في محطة Brooklyn Bridge – City Hall. قطار J أو Z في محطة Chambers Street ؛ أو قطار R في City Hall. ومع ذلك ، إذا كنت مسافرًا من الجانب الغربي لمانهاتن ولا تمانع في المشي بضع بنايات إضافية ، فيمكنك أيضًا ركوب القطارات 1 أو 2 أو 3 إلى شارع تشامبرز ، والسير شرقًا ، ثم عبور بارك رو لبدء مسيرتك عبر الجسر

بمجرد وصولك إلى بروكلين ، يوجد مخرجان ، أحدهما يؤدي إلى DUMBO والآخر إلى وسط المدينةبروكلين. للعودة إلى مانهاتن ، انزل عبر الدرج عند أول مخرج في دومبو ، والذي يؤدي عبر شارع بروسبكت إلى شارع واشنطن ، واستقل قطار F القريب في شارع يورك أو القطار A و C في شارع هاي ستريت. بعيدًا على طول الجسر ، يستمر المنحدر الهابط (خيار أفضل لراكبي الدراجات) للخروج إلى شارع تيلاري وبويروم بليس في وسط مدينة بروكلين ؛ أقرب خطوط مترو أنفاق من هذا المخرج هي A و C و F في Jay Street-Metrotech ؛ 4 و 5 في بورو هول ؛ أو R في شارع المحكمة.

التاريخ المبكر

افتتح الجسر لأول مرة للجمهور في عام 1883 في حفل تكريس برئاسة الرئيس تشيستر إيه آرثر وحاكم نيويورك جروفر كليفلاند. تم الترحيب بأي مشاة لديه فلس واحد مقابل الرسوم لعبور ما يقدر بـ 250 ألف شخص ساروا عبر الجسر في أول 24 ساعة - تم دفع 5 سنتات للخيول مع الفرسان ، وتكلفتها 10 سنتات للخيول والعربات.

لسوء الحظ ، تكشفت المأساة بعد ستة أيام فقط من ظهور الجسر لأول مرة ، عندما تم دهس 12 شخصًا حتى الموت وسط تدافع ، بسبب إشاعة مذعورة (كاذبة) مفادها أن الجسر كان ينهار في النهر. في العام التالي ، قاد P. T. Barnum ، المشهور بالسيرك ، 21 فيلًا عبر الجسر في محاولة لتهدئة مخاوف الجمهور بشأن استقراره.

تم إلغاء رسوم المشاة بحلول عام 1891 ، إلى جانب رسوم الطرق في عام 1911 ، وأصبح معبر الجسر مجانيًا للجميع منذ ذلك الحين. على الرغم من وجود خدمات مترو أنفاق وعربات الترام فوق الجسر ، توقفت القطارات المرتفعة عن العمل في عام 1944 وتبعتها عربات الترامفي عام 1950.