هل سأحتاج إلى لقاح COVID-19 للسفر؟

هل سأحتاج إلى لقاح COVID-19 للسفر؟
هل سأحتاج إلى لقاح COVID-19 للسفر؟

فيديو: هل سأحتاج إلى لقاح COVID-19 للسفر؟

فيديو: هل سأحتاج إلى لقاح COVID-19 للسفر؟
فيديو: هل سيصبح الحصول على تطعيم كورونا شرطاً للسفر؟ 2024, يمكن
Anonim
تعبئة بطاقة سجل التطعيمات ضد كوفيد -19 بعد التطعيم
تعبئة بطاقة سجل التطعيمات ضد كوفيد -19 بعد التطعيم

قد تجعلك الأخبار الأخيرة عن لقاح ناجح لـ COVID-19 تحلم بتعبئة حقائبك ، ولكن قبل أن تشتري تذكرة لرؤية الجدة ، قد تتساءل عما يعنيه العلاج الجديد للسفر الجوي. في حين أن معظم شركات النقل قامت بعمل رائع خلال الوباء في الأشهر القليلة الماضية ، فقد اتخذت خطوات مثل فرض تفويض القناع ، وحجب المقاعد الوسطى ، وفي بعض الحالات ، طلب إثبات الاختبارات السلبية قبل الطيران - التوزيع العام للقاح يمثل تحديًا جديدًا محتملاً يتطلب من الركاب تقديم "جواز سفر مناعة" يظهر دليلًا على التطعيم ضد فيروس كورونا.

إذا بدت فكرة عدم السفر حتى يمكنك تلقي اللقاح مخيفة ، فأنت لست وحدك. لكن لا تخف ، لتوفير بعض الوضوح بشأن موقف صعب ، تحدثنا إلى العديد من منظمات السفر والخبراء وممثلي شركات الطيران والمسافرين حول ما يعنيه لقاح COVID-19 للسفر وما إذا كان ينبغي لنا أن نتوقع قريبًا أن نخرج شهادة اللقاح مع بطاقة الصعود إلى الطائرة.

"من المهم التمييز بين شهادة التطعيم ، وهي البطاقة المألوفة التي توضح اللقاحات التي حصل عليها الشخص ، ومتطلب التطعيم قبل ذلكللسفر. وأوضح وين بويلت ، المتحدث باسم منظمة الصحة العالمية ، أن منظمة الصحة العالمية تستكشف حاليًا كيف يمكن إجراء سجل التطعيم المشترك إلكترونيًا. "سنحتاج إلى تأمين ما يكفي من الإمدادات والوصول إلى لقاحات آمنة وفعالة قبل أن تصبح هذه الشهادة ممكنة." أوضح بويلت أيضًا أنه في حين اقترحت بعض الحكومات أن وجود الأجسام المضادة لـ COVID-19 يمكن أن يكون بديلاً للقاح ، فإن منظمة الصحة العالمية لا توصي بذلك.

وفي الوقت نفسه ، لدى الاتحاد الدولي للنقل الجوي خططًا للحصول على شهادة إلكترونية خاصة به. من المتوقع إطلاق تطبيق Travel Pass ، الذي أعلن عنه اتحاد النقل الجوي الدولي مؤخرًا ، في مارس. سيمكن التطبيق الركاب من إنشاء "جواز سفر رقمي" ، والحصول على شهادات الاختبار والتطعيم ، والتحقق من كفايتهم للسفر. يمكن للمسافرين أيضًا مشاركة نتائج الاختبارات أو شهادات التطعيم مع شركات الطيران والسلطات الأخرى. تقول المجموعة إن البطاقة ستكون متوافقة مع قوانين الخصوصية المعمول بها مثل HIPAA و GDPR وأن المسافرين سيتحكمون في بياناتهم وخصوصيتهم ، وأن البطاقة نفسها لا تخزن أي بيانات.

قال بيري فلينت ، المتحدث باسم اتحاد النقل الجوي الدولي ،"يربط [تطبيق Travel Pass] الكيانات التي تحتاج إلى التحقق ، مثل شركات الطيران والحكومات ، ببيانات الاختبار أو التطعيم عندما يسمح المسافرون بذلك". "هذه النقطة الأخيرة هي المفتاح. لن يذهب أي تحقق إلى شركة طيران أو حكومة دون الحصول على إذن من المسافر."

في نوفمبر ، أصبحت كانتاس أول شركة طيران كبرى تعلن إثبات التطعيم كشرط للطيران.قال الرئيس التنفيذي ألان جويس في مكالمة مع المستثمرين: "نجاح أستراليا في القضاء فعليًا على COVID يعني أننا سنحتاج إلى لقاح للسفر الدولي لإعادة التشغيل بشكل صحيح". "لدينا واجب رعاية شعبنا وركابنا ، وبمجرد أن يتوفر لقاح آمن وفعال ، سيكون أحد المتطلبات". حاليًا ، تم تعليق جميع رحلات Qantas الدولية حتى يوليو 2021 ، بينما فرضت أستراليا حظرًا دوليًا على السفر حتى مارس 2021.

لا تزال كانتاس شركة الطيران الرئيسية الوحيدة حتى الآن التي تتخذ موقفًا حازمًا من التطعيمات كضرورة للمضي قدمًا ، على الرغم من أن البعض الآخر قد يحذو حذوها في النهاية ، خاصةً إذا كانت الدولة التي يقيمون فيها تتطلب تلقيحًا للدخول.

بينما رفض ممثلو دلتا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز التعليق ، قالت كاثرين إستيب ، المتحدثة باسم الخطوط الجوية 4 أمريكا ، وهي منظمة تجارية وممارسة الضغط ومقرها العاصمة وتمثل شركات الطيران الأمريكية الكبرى ، لـ TripSavvy أن في حين أنه لا توجد خطط حاليًا لأي من الناقلات الأمريكية لطلب إثبات التطعيم ، فإن الوضع يتم مراقبته عن كثب. وأشار Estep أيضًا إلى البحث الأخير الذي أجرته مبادرة القيادة الوطنية للتأهب في جامعة هارفارد والذي قيم تجربة الطيران الحالية.

"لقد شجعنا أن النتائج تؤكد أنه - نظرًا لطبقات الحماية المتعددة - فإن خطر انتقال العدوى على متن الطائرة" منخفض جدًا "وأن التواجد على متن الطائرة" آمن إن لم يكن أكثر أمانًا " من الأنشطة الروتينية مثل الذهاب إلى البقالة"متجر وتناول الطعام في مطعم" ، قالت.

على الرغم من عدم وجود خطط لشركات الطيران الأمريكية الكبرى لطلب إثبات التطعيم ، يجب على الركاب إكمال نماذج إقرار صحي قصيرة قبل الصعود ، بما في ذلك تتبع جهات الاتصال. كشركات خاصة ، ستكون شركات الطيران قادرة على فرض مثل هذه القاعدة إذا اختارت تنفيذ واحدة مماثلة لولاية القناع ، مما أدى إلى حظر بعض العملاء بشكل دائم من شركات الطيران لعدم الامتثال. في النهاية ، لا يمكن لبعض الركاب الحصول على لقاحات ، لأسباب تتراوح من الحساسية وأسباب صحية أخرى إلى أسباب شخصية مثل المعتقدات الدينية - جميع العقبات التي يتعين على شركات الطيران حلها.

أوين ريس ، مساح يعيش في لندن ، غير متأكد من متى وما إذا كان سيتمكن من تلقي اللقاح على الإطلاق ، بسبب حساسية الفول السوداني. أصدرت وكالة تنظيم الأدوية ومنتجات الرعاية الصحية بيانًا أوليًا نصح أولئك الذين لديهم تاريخ كبير من ردود الفعل التحسسية ضد الحصول على لقاح Pfizer / BioNTech.

"كما هو شائع مع اللقاحات الجديدة ، نصحت MHRA على أساس وقائي بأن الأشخاص الذين لديهم تاريخ كبير من ردود الفعل التحسسية لا يتلقون هذا التطعيم بعد أن استجاب شخصان لهما تاريخ من ردود الفعل التحسسية بشكل عكسي ،" قال ستيفن بويس ، المدير الطبي الوطني لخدمة الصحة الوطنية في إنجلترا.

ومع ذلك ، قال ريس ، الذي يسافر دوليًا عدة مرات سنويًا لدعم نادي توتنهام هوتسبير لكرة القدم ومقره لندن ، إنه سيتطوع للتلقيح بغض النظر عما إذا كانيصبح مطلبًا للطيران. "أفترض أنه ستكون هناك إعفاءات أو علاوات. قال ريس ، الذي يؤيد في نهاية المطاف شركات الطيران التي تتطلب اللقاح ، لا يمكنهم القول إن أي شخص يعاني من الحساسية لا يمكنه الطيران. "قد تكون هناك نصائح مختلفة للقاحات مختلفة أيضًا".

يخبرنا زاك هونيج ، المحرر المتجول لـ The Points Guy ، أنه لا يعتقد أن شركات الطيران الأمريكية ستطلب التطعيم في نهاية المطاف للسفر الداخلي ، ولكنها قد تفعل ذلك على أساس كل حالة على حدة للرحلات الدولية

"ستطلب بعض البلدان دليلًا على التطعيم للدخول ، وسيحتاج الناقلون إلى احترام ذلك" ، أوضح هونيج ، مشيرًا إلى أن الأمر لن يكون خاصًا بالناقل ، ولكنه خاص بكل بلد ، من حيث من سوف يتطلب شهادة. وأضاف أيضًا أن العديد من البلدان ، مثل رواندا ، تطلب بالفعل مثل هذا الدليل على التطعيم ضد الحمى الصفراء.

لذا بينما لا يمكننا القفز بحرية على متن طائرة حتى الآن ، كن مطمئنًا ، اليوم يقترب ببطء.

موصى به: