كيف تأخذ Eurostar بين لندن وباريس: دليل كامل

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:03

في هذه المقالة

إذا افترضت أن السفر الجوي هو دائمًا الطريقة الأكثر فاعلية للانتقال من مدينة أوروبية كبرى إلى أخرى ، ففكر مرة أخرى. ينقلك قطار يوروستار عالي السرعة إلى باريس من لندن - أو في الاتجاه المعاكس - في أقل من ساعتين و 16 دقيقة ، ويسافر بسرعات تصل إلى 186 ميلاً في الساعة. عندما تفكر في السفر من وإلى المطار ، والإجراءات الأمنية المعقدة ، ووقت الانتظار حتى الإقلاع ، فإن السفر بين العاصمتين ليس بالضرورة أسرع. هذا صحيح بشكل خاص لأن قطارات Eurostar تغادر وتصل إلى مراكز المدن ، مما يجعل التنقل وبدء مغامرتك الحضرية أسهل بكثير! استمر في القراءة للحصول على تفاصيل كاملة حول كيفية الحصول على الخدمة عالية السرعة ، وكيفية الاستعداد لرحلتك ، والاستفادة القصوى من رحلتك على طول الطريق.

من أين تغادر قطارات يوروستار؟

على طريق لندن-باريس ، تسافر قطارات يوروستار بين محطة سانت بانكراس الدولية للسكك الحديدية في وسط لندن إلى جار دو نور في وسط باريس. تخدم قطارات مترو أنفاق لندن (مترو أنفاق) ومترو باريس المحطات بشكل متكرر ، مما يسهل الوصول إلى نقطة المغادرة. في باريس ، يخدم Gare du Nord بالإضافة إلى ذلك خط ركابالقطار RER B.

تسير القطارات عالية السرعة بسرعات مذهلة فوق الأرض وتحت نفق القناة (Chunnel) ، الذي يمتد أسفل القناة الإنجليزية.

يوروستار إلى ديزني لاند باريس: طريق بديل

تفكر في حجز رحلة إلى ديزني لاند باريس؟ تنطلق يوروستار مباشرة من لندن وباريس إلى مارن لا فاليه أثناء العطلات المدرسية وفي أوقات أخرى. مع القدرة على أخذ أكبر قدر من الأمتعة كما تريد ووقت الرحلة السريع ، يمكن أن تكون طريقة مثالية لمنح الأطفال متعة.

من محطة Marne-la-Vallée ، لا يبعد سوى دقيقتين سيرًا على الأقدام عن المتنزه. يمكنك بعد ذلك الوصول بسهولة إلى وسط باريس إذا رغبت في ذلك باستخدام قطار RER للركاب أ.

إذا حجزت خدمة أمتعة Disney Express ، فيمكنك ترك حقائبك في المحطة.

إجراءات تسجيل الوصول لقطارات يوروستار

يُتوقع من الركاب تسجيل الوصول قبل 45 دقيقة على الأقل من موعد المغادرة المقرر ويجب عليهم القيام بذلك شخصيًا (لا يتوفر تسجيل الوصول عبر الإنترنت). إما أن تطبع تذكرتك مقدمًا ، أو تستخدم تذكرة إلكترونية عن طريق تنزيل تطبيق Eurostar على هاتفك ، أو تطبع تذاكرك باستخدام مرجع الحجز الخاص بك في مراكز مخصصة بجوار أكشاك تسجيل الوصول. الدخول من خلال بوابات آلية. امسح الرمز الشريطي لتذكرتك ضوئيًا واذهب من خلاله.

سيتم فحصك بشكل روتيني مع حقائبك. في معظم الأوقات ، لن يُطلب منك خلع الأحذية ، لكنك ستحتاج إلى إزالة المعاطف ، والعملات المعدنية ، والأشياء الأخرى من الجيوب وأحيانًا المجوهرات.

بمجرد عبور المنطقة الأمنية ، ستحتاج إلى تقديم جواز سفرك إلىالسلطات المسؤولة عن الهجرة. حاليًا ، سيتعين عليك اجتياز فحوصات الهجرة مع كل من سلطات الحدود الفرنسية والمملكة المتحدة.

خدمات في محطات يوروستار

محطات يوروستار على جانبي القناة الإنجليزية مجهزة بخدمات متنوعة ، بما في ذلك المطاعم والمقاهي والمتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية ومنافذ توصيل الهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وخدمة الواي فاي المجانية.

يستفيد المسافرون من درجة رجال الأعمال وأعضاء "كارت بلانش" من خطوط مخصصة سريعة المسار وصالة بيزنس بريميير. تتوفر الوجبات والوجبات الخفيفة والمشروبات الساخنة والباردة والصحف ومنافذ الطاقة في معظم المقاعد في الصالات.

جائع؟ تأكد من إلقاء نظرة على دليلنا الكامل لأفضل المطاعم في وحول محطات Eurostar في لندن وباريس ، والعثور على شيء جيد لتناول الطعام.

خدمات وامتيازات يوروستار الأخرى

• هناك عرض ممتاز بسعر 2 مقابل 1 في العديد من المتاحف والمعارض ، والذي يمكنك الاستفادة منه بمجرد إظهار تذكرة Eurostar وجواز سفرك. انقر على رابط Eurostar Plus Culture على موقع Eurostar.
• في باريس ، هناك عروض للمتاحف مثل متحف دورسي ، غراند باليه ، وجيو دي باوم.
• تقدم Eurostar أيضًا Eurostar Plus Gourmet بالشراكة مع طاولة علوية تمنحك ما يصل إلى 50 بالمائة من فاتورتك في مطاعم معينة. مرة أخرى ، ما عليك سوى تقديم تذكرة Eurostar الخاصة بك (وخذ جواز سفرك معك أيضًا) عند دفع فاتورتك. تحقق من الموقع للعروض التي تتغير بانتظام. هذه تنطبق على باريس وليل.
• يمنحك Eurostar Plus Shopping 10خصم بنسبة مئوية على مشترياتك في غاليري لافاييت في كل من باريس وليل.

أهم مزايا أخذ يوروستار

هناك العديد من الأسباب لأخذ الخدمة عالية السرعة عند محاولة الانتقال بين باريس ولندن. هذه هي المزايا الرئيسية التي يجب مراعاتها:

السرعة والكفاءة

• يمكن أن تستغرق القطارات إلى باريس أقل من ساعتين و 16 دقيقة. تكون الرحلات أطول قليلاً للقطارات التي تتوقف لفترة وجيزة في Ebbsfleet أو Ashford في المملكة المتحدة
• تنطلق القطارات من وسط المدينة إلى وسط المدينة ، مما يوفر لك الوقت.
• تنطلق القطارات مرة واحدة تقريبًا كل ساعة يوميًا ، باستثناء يوم 25 ديسمبر.
• إذا كنت ترغب في الحجز للسفر إلى وجهات أخرى في فرنسا خارج باريس ، يتيح لك نظام حجز Eurostar أيضًا حجز مقاعد للقطارات عالية السرعة إلى أفينيون وستراسبورغ وليون وتروا وأنتيبس ونيس و بوردو. بعضها الآن مباشرة من لندن.

أسعار معقولة وصفقات جيدة

يمكن أن تكون الأسعار تنافسية مقارنة بالسفر الجوي ، خاصة إذا قمت بالحجز مسبقًا. يمكنك حتى الحصول على صفقات جيدة على مقاعد الدرجة الأولى إذا بدأت في البحث قبل عدة أشهر. في حين أنه من الأسهل العثور على تذاكر سفر باتجاه واحد بقيمة 30 دولارًا ، فبمجرد أن تأخذ في الاعتبار تكلفة النقل بين المطارات وضرائب شركات الطيران ، يمكن أن يثبت يوروستار في كثير من الأحيان أنه أقل تكلفة

بدل الأمتعة وإجراءات تسجيل الوصول

• يُسمح لك بحقيبتين مجانًا - أكثر بكثير من العديد من شركات الطيران هذه الأيام.
• يمكنك تسجيل الوصول في وقت متأخر يصل إلى 40 إلى 45 دقيقة قبل مغادرة القطار ، لذلك لن تضطر إلى قضاء ساعات في الداخلمنطقة المغادرة
• الإجراءات الأمنية بشكل عام أسرع من المطارات الرئيسية - على الرغم من أن هذا يمكن أن يعتمد على اللوائح الحالية والتوجيهات من السلطات المحلية.

صديق للبيئة

ركوب القطار يولد تلوثًا وانبعاثات كربونية أقل من الطيران أو القيادة. في عام 2007 ، أطلقت Eurostar مبادرتها "Tread Lightly" ، بهدف جعل جميع رحلات Eurostar من وإلى St Pancras International محايدة للكربون والقضاء على استخدام الوقود الأحفوري بحلول عام 2030. وقد تم وضع أهداف جديدة تشمل تقليل استخدام طاقة القطار بواسطة 5 في المائة والبلاستيك والورق بنسبة 50 في المائة.

تاريخ يوروستار

يمر Eurostar عبر نفق القناة (المعروف أيضًا باسم Chunnel) ، وهو نفق للسكك الحديدية بطول 31.4 ميلًا تحت البحر يمتد من فولكستون في كنت في المملكة المتحدة إلى كوكيل في با دو كاليه بالقرب من كاليه في شمال فرنسا. أكثر من 200 قدم بعمق في أدنى نقطة له ، ويتميز بوجود أطول جزء تحت البحر من أي نفق في العالم.

يستوعب النفق قطارات يوروستار عالية السرعة ومركبات النقل المتدحرجة والشحن الدولي عبر Eurotunnel Le Shuttle. في عام 1802 ، كان مهندس التعدين الفرنسي ألبرت ماتيو قد وضع لأول مرة نفقًا تحت الماء.

كانت خطة بارعة ، تتصور خط سكة حديد يستخدم مصابيح زيتية للإضاءة ، وعربات تجرها الخيول ، ومحطة في منتصف القناة لتغيير الخيول. لكن المخاوف بشأن نابليون والطموحات الفرنسية الإقليمية وضعت حداً لهذه الفكرة

خطة فرنسية أخرىتم اقتراحه في ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، عندما طرح الإنجليز مخططات مختلفة. في عام 1881 كانت الأمور تبحث مع شركة سكة حديد الغواصة الأنجلو-فرنسية وهي تحفر على جانبي القناة. لكن مرة أخرى ، أوقفت المخاوف البريطانية عمليات الحفر.

كان هناك العديد من المقترحات الأخرى من كلا البلدين خلال القرن التالي ، ولكن لم يتم تسوية السياسة وبدء البناء الجاد حتى عام 1988. تم افتتاح النفق أخيرًا في عام 1994.

نظرًا لتاريخ البلدين والسياسة البيزنطية في كلا البرلمانين ، فمن المذهل أن النفق تم بناؤه ويعمل الآن بنجاح كبير.