دليل واشنطن العاصمة الجسور

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:41

يوجد في واشنطن العاصمة سبعة جسور رئيسية عبر نهر بوتوماك وستة جسور رئيسية عبر نهر أناكوستيا وأكثر من عشرة جسور منتشرة على طول متنزه روك كريك. بعض هذه الهياكل جميلة وتوفر أفضل المناظر للمدينة ، في حين أن البعض الآخر وظيفي ولكنه غير واضح. يوجد في منطقة العاصمة عشرات الجسور عبر الجداول الصغيرة ، وعلى الشوارع والطرق السريعة الأخرى وخطوط السكك الحديدية. تحمل جسور واشنطن العاصمة مئات الآلاف من المركبات يوميًا وهي مهمة للبنية التحتية للمنطقة.

في السنوات الأخيرة ، تم اعتبار العديد من الجسور معيبة من الناحية الهيكلية وتم التخطيط للعمل لإصلاحها. تم تقديم مقترحات لبناء جسور جديدة لتحسين تدفق حركة المرور وتقليل الازدحام. بدأ التخطيط في بناء حديقة جسر جديدة فريدة من نوعها ستوفر مكانًا للترفيه والتعليم البيئي والفنون.

جسر أرلينغتون التذكاري: واشنطن العاصمة إلى أرلينغتون فيرجينيا

جسر أرلينغتون التذكاري ، المدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية ، يمتد على نهر بوتوماك ويعتبر أجمل جسر في واشنطن العاصمة. الجسر نصب تذكاري وطني يرمز إلى إعادة توحيد الشمال والجنوب بعد الحرب الأهلية ، ويربط لينكولنالنصب التذكاري وأرلينغتون هاوس ، نصب روبرت إي لي التذكاري ، في مقبرة أرلينغتون الوطنية. تم تصميم الجسر الذي يبلغ طوله 2 و 100 قدم من قبل شركة الهندسة المعمارية McKim و Mead و White. عندما تم افتتاحه في عام 1932 ، كان أطول وأثقل وأسرع جسر متحرك في العالم. تم افتتاح الجسر المتحرك آخر مرة في 28 فبراير 1961.

14th Street Bridge: واشنطن العاصمة

جسر الشارع الرابع عشر (I-395 و US 1) هو بوابة رئيسية إلى واشنطن العاصمة ، حيث يعبر نهر بوتوماك من أرلينغتون بولاية فيرجينيا. الجسر في الواقع عبارة عن مجمع من خمسة جسور ، ثلاثة لحركة مرور السيارات ، وواحد لحركة السكك الحديدية (CSX و Amtrak و VRE) وواحد لمترو واشنطن. عُرف الجسر الأول في الموقع ، والذي تم بناؤه عام 1809 ، باسم Long Bridge. تم تدميره وإعادة بنائه عدة مرات عبر التاريخ. في عام 1982 ، تعرض الجسر للتلف بسبب الانهيار المأساوي لرحلة Air Florida Flight 90. واليوم ، يحمل الجسر حركة مرور أكثر مما كان متوقعًا في أي وقت مضى ومن المقرر إدخال تحسينات عليه.

جسر فرانسيس سكوت الرئيسي: واشنطن العاصمة

الجسر الرئيسي (الولايات المتحدة 29) هو جسر على شكل قوس من ستة حارات يعبر نهر بوتوماك بين روسلين ، فيرجينيا وحي جورج تاون بواشنطن العاصمة. تم بناء الجسر في عام 1923 وهو أقدم جسر عبر نهر بوتوماك. تم تسميته على شرف فرانسيس سكوت كي ، الرجل الذي كتب Star Spangled Banner. يقع الطرف الشمالي للجسر شرق موقع منزل Key الذي تم هدمه في الأربعينيات. الجسر يربط مع MStreet NW و Canal Road NW و Whitehurst Freeway. جسر كي هو واحد من أجمل الجسور في واشنطن العاصمة.

جسر تيودور روزفلت في واشنطن العاصمة

يعبر جسر Theodore Roosevelt (الطريق السريع 66 / US Route 50) نهر بوتوماك وجزيرة Theodore Roosevelt من روسلين ، فيرجينيا إلى واشنطن العاصمة. تم بناء الجسر في عام 1932 وخصص للرئيس السادس والعشرين للولايات المتحدة. هذا هو أسهل جسر للعبور والوصول إلى حي Foggy Bottom والمناطق الغربية من وسط المدينة.

Future 11th Street Bridge Park: واشنطن العاصمة

11thيربط جسر الشارع أحياء واشنطن العاصمة ، كابيتول هيل ، وأناكوستيا وهو مشروع جديد مثير سيتم تحويله إلى أول حديقة مرتفعة في المدينة. سيكون الجسر الجديد عبارة عن هيكل فريد من نوعه يوفر مكانًا للترفيه والتعليم البيئي والفنون.

جسر فريدريك دوغلاس التذكاري: واشنطن العاصمة

يعبر جسر فريدريك دوغلاس التذكاري شارع ساوث كابيتول فوق نهر أناكوستيا في واشنطن العاصمة ويربط I-295 مع Suitland Parkway. ينقل الجسر حركة ركاب من مقاطعة برينس جورج وجنوب ماريلاند إلى عاصمة الأمة. تم بناؤه في عام 1950 وسمي على اسم فريدريك دوغلاس الذي ألغى عقوبة الإعدام. وضع مشروع South Capitol Street Corridor خططًا لبناء جسر فريدريك دوغلاس التذكاري الجديد المكون من ستة حارات.سيتقاطع هذا الجسر الجديد مع الجانب الغربي من نهر أناكوستيا عبر دائرة مرور جديدة تشبه المنتزه ، حيث سيجتمع شارع ساوث كابيتول وشارع آر وشارع بوتوماك والجسر الجديد معًا.

جسر وودرو ويلسون: واشنطن العاصمة

يعبر جسر وودرو ويلسون نهر بوتوماك ، ويربط بين الإسكندرية وفيرجينيا وأوكسون هيل بولاية ماريلاند. إنه جسر متحرك يربط I-95 بـ I-495 (طريق الحزام الرئيسي). تم بناء الجسر في عام 1961 وتم تسميته على شرف الرئيس الثامن والعشرين للولايات المتحدة. تم إجراء تحسينات لزيادة قدرة الجسر في عام 2007 مع افتتاح المرفأ الوطني. يشمل الامتداد الشمالي للجسر ممرات للمشاة والدراجات ، مفصولة عن حركة المرور بحواجز أمان.

جسر ديوك إلينجتون: واشنطن العاصمة

جسر Duke Ellington ، الذي سمي على اسم رمز الجاز المحلي ، يحمل شارع Calvert Street NW فوق Rock Creek في واشنطن العاصمة بين Adams Morgan و Woodley Park. تم بناء الجسر عام 1935 ليحل محل الجسر الذي تم بناؤه عام 1891 لحمل عربات الترام. جسر إلينجتون هو أحد "الجسور الانتحارية" القليلة في الدولة التي بها حواجز مصممة خصيصًا لمنع الحوادث المميتة.

جسر السلسلة: واشنطن العاصمة

يعبر جسر تشين نهر بوتوماك في ليتل فولز في واشنطن العاصمة ، ويربط بين مقاطعتي أرلينغتون وفيرفاكس في شمال فيرجينيا. على جانب DC ، يحظر الانعطاف إلى اليسار باتجاه Clara Barton Parkway ، لكنيسمح المنعطفات اليمنى. على جانب فيرجينيا ، يتصل الجسر بطريق تشين بريدج (الطريق 123). يوفر رصيف المشاة الوصول إلى ممر تشيسابيك وقناة أوهايو. يعود تاريخ أول جسر في هذا الموقع إلى عام 1797 وكان مصنوعًا من الخشب. حلت محلها عدة جسور على مر السنين ، وبعضها مصنوع من السلاسل. الهيكل الحالي مصنوع من الفولاذ وتم الانتهاء منه عام 1939.

جسر جون فيليب سوزا: واشنطن العاصمة

يأخذ جسر John Philip Sousa طريق Pennsylvania Avenue SE عبر نهر Anacostia في واشنطن العاصمة متبادلًا مع Barney Circle وطريق Anacostia السريع (I-295). تم بناء الجسر في عام 1939 وسمي على اسم قائد الفرقة البحرية الأمريكية والملحن الشهير جون فيليب سوزا ، الذي نشأ بالقرب من المحطة الشمالية الغربية للجسر. تم إنشاء الجسر الأول في هذا الموقع عام 1804.

تابع حتى 11 من 11 أدناه. >

جسر تافت: واشنطن العاصمة

يأخذ جسر تافت طريق كونيتيكت في شمال غرب فوق مضيق روك كريك في واشنطن العاصمة. تم بناء جسر النمط الكلاسيكي في عام 1897 وتم تخصيصه لرئيس الولايات المتحدة ويليام هوارد تافت في عام 1931. يحتوي الجسر على أربعة منحوتات لأسود الذكور وأعينهم مغلقة على ما يبدو وهي نائمة. أربعة وعشرون عمود إنارة على طول الجسر مزينة بنسر حديدي ملون.