الحرمان الطوعي وغير الطوعي من الصعود إلى الطائرة
الحرمان الطوعي وغير الطوعي من الصعود إلى الطائرة

فيديو: الحرمان الطوعي وغير الطوعي من الصعود إلى الطائرة

فيديو: الحرمان الطوعي وغير الطوعي من الصعود إلى الطائرة
فيديو: تجربة السفر إلى أصعب دولة في العالم.. جزر توكيلاو بلد بدون سجون - فيلم وثائقي 2024, يمكن
Anonim
مسافر يسارع إلى بوابة المغادرة أمام لوحات المغادرة
مسافر يسارع إلى بوابة المغادرة أمام لوحات المغادرة

يعتقد العديد من المسافرين أن الحصول على "ارتطام" من الرحلة هو وضع مباشر. عندما يتم إلغاء الرحلات الجوية أو زيادة الحجز فيها ، يقوم المسافرون ببساطة بوضع خطط بديلة بمساعدة شركات الطيران الخاصة بهم. في كثير من الأحيان ، ستقدم شركات الطيران للمتطوعين أرصدة سفر مقابل الموافقة على القيام برحلة لاحقة. ومع ذلك ، لا يعرف الكثير من المسافرين الفرق بين الاصطدام الطوعي والقسري من الرحلة.

الحرمان الطوعي من الصعود إلى الطائرة

الفرق بين الرفض الطوعي وغير الطوعي للصعود إلى الطائرة هو أكثر من مستوى الإزعاج. يمكن للمسافرين الذين يتركون مقاعدهم طواعية أن يفقدوا مئات الدولارات ويتنازلون عن حقوقهم في الحصول على تعويض في المستقبل. قبل قبول قسيمة السفر للقيام برحلة لاحقة ، يحتاج كل مسافر إلى معرفة الفرق بين الرفض الطوعي وغير الطوعي للصعود إلى الطائرة.

رفض الصعود بشكل غير طوعي

يحدث رفض الصعود غير الطوعي عندما يكون هناك عدد كبير جدًا من الأشخاص يحملون تذاكر مؤكدة للرحلة نفسها. يمكن أن يحدث هذا لعدد من الأسباب ، بما في ذلك الحجز الزائد وإلغاء الرحلات بسبب الطقس أو المواقف الأخرى. بغض النظر عن الموقف ، يحدث رفض لا إرادي للصعود إلى الطائرةالمسافرون الذين لديهم تذكرة مؤكدة على الرحلة ولكن لا يمكن استيعابهم على متن الرحلة.

عند حدوث عثرة لا إرادية ، يضمن قانون الولايات المتحدة تعويضات معينة للمسافرين المتضررين. أولاً ، يتعين على شركة الطيران أن تقدم للمسافر المتأثر إقامة بديلة للسفر إلى وجهته النهائية في غضون ساعة واحدة من وقت الهبوط الأصلي. إذا لم تتمكن شركة الطيران (أو شركات الطيران الأخرى التي تسافر إلى الوجهة النهائية للراكب) من استيعاب مسافر ، يحق للمسافرالحصول على تعويض.

إذا لم تستطع شركة طيران توصيل راكب حتى ساعتين بعد وقت وصوله المحدد ، يحق للمسافر الذي تعرض للصدمات الحصول على 200 بالمائة من الأجرة المعلنة للجزء الأول من خط سير الرحلة ، حتى 650 دولارًا. إذا استغرق الأمر أكثر من ساعتين لنقل الراكب إلى وجهته النهائية ، فيحق للمسافر ما يصل إلى 400 في المائة من الأجرة المعلنة للجزء الأول من خط سير الرحلة ، بحد أقصى 1 دولار ، 300.

من المهم أن نلاحظ في هذه الحالة أنه يجب أن تصطدم شركات الطيران بالمسافرين لتلقي مزايا الناقل هذه. إذا مُنع الراكب من الصعود إلى الطائرة لأسباب أخرى (بما في ذلك مخاوف أمنية أو بأمر من الطيار) ، فقد لا يحق للراكب الحصول على تعويض. بالإضافة إلى ذلك ، قد يتنازل المتطوعون الذين يوافقون على فقدان مقاعدهم على متن رحلتهم عن حقوقهم مقابل تعويضات أخرى.

رفض الصعود طوعا: مكافأة للسفر في وقت لاحق مع حقوق محدودة

من أجل تجنب الدفع نقدًا للمسافرين الذين تم منعهم من الصعود إلى الطائرة ،ستبذل العديد من شركات الطيران كل ما في وسعها لحث المتطوعين على التخلي عن مقاعدهم في رحلة مكتظة. يمكن لوكلاء البوابة أن يقدموا للركاب عددًا من المزايا ، بما في ذلك أرصدة سفر شركات الطيران وغرف الفنادق من أجل تجنب الرفض الإجباري للصعود إلى الطائرة.

عندما يختار المسافر عدم السفر مقابل شكل من أشكال التعويض الذي تختاره شركة الطيران ، يُعرف هذا برفض الصعود الطوعي. نتيجة لذلك ، غالبًا ما تنص شروط وأحكام الاستسلام الطوعي على أنمسافرون يتنازلون عن العديد (أو كل) حقوقهم بموجب القانون، بما في ذلك تحميل شركة الطيران مسؤولية المزيد من الإلغاء أو التعويض

مرة أخرى ، تم تمديد الإلغاءات للمسافرين الذين يحملون تذكرة مؤكدة على الرحلة المتأثرة. بالإضافة إلى ذلك ، قد يضع وكلاء الخطوط الجوية والبوابة قواعد محددة لمن يستطيع ومن لا يستطيع التطوع ليصطدم من الرحلة.

كيف يتأثر رفض صعود الطائرة بالسفر الدولي

بالإضافة إلى القوانين التي تحكم الرحلات الداخلية داخل الولايات المتحدة وشروط النقل الخاصة بشركات الطيران ، تحكم القوانين الدولية المواقف التي يجب من خلالها تقديم تعويض للمسافرين مقابل رفض الصعود إلى الطائرة. تعتمد مستويات التعويض على المكان الذي يسافر منه المسافرون ووجهتهم النهائية.

للرحلات التي تنطلق من الاتحاد الأوروبي أو تنتهي فيه ، حددت المفوضية الأوروبية شروطًا واضحة للوقت الذي يجب فيه منح الركاب تعويضًا. تم إلغاء رحلتهم أو يتم إلغاء رحلتهمإذا تأخروا ، فقد يحق لهم الحصول على دفعة نقدية من شركة الطيران الخاصة بهم. مقابل رسوم رمزية ، يمكن للمسافرين الاستفادة من خدمة مثل رد الأموال للمساعدة في الحصول على استرداد بسبب رفض الصعود إلى الطائرة أو الرحلات الملغاة.

تخضع الرحلات الجوية إلى وجهات غير أوروبية حول العالم لعدد من الاتفاقيات والاتفاقيات الدولية بين الدول. غالبًا ما تخضع الرحلات الدولية للقوانين المتبادلة لدولة المغادرة والوصول. يجب على المسافرين الذين قد يُحرمون من الصعود إلى الطائرة أن يطلبوا إبلاغهم بحقوقهم قبل اتخاذ أي قرارات.

من خلال فهم الفرق بين الصعود الطوعي وغير الطوعي ، يمكن للمسافرين اتخاذ قرارات أفضل بشأن خطط سفرهم. بغض النظر عما يختاره المسافر ، فإن فهم الحقوق التي يحميها القانون يمكن أن يؤدي إلى تعويض أفضل بناءً على الوضع الشخصي.

موصى به: