كيفية التجديف بقارب كاياك ترادفي

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:59

جزء من جاذبية التجديف بالكاياك هو الشعور بالحرية التي توفرها للمجداف والسهولة التي يتم بها تجديف زوارق الكاياك. كلتا هاتين الصفات متأصلة في التجديف بقوارب الكاياك المنفردة ، أي قوارب الكاياك التي يُقصد بها التجديف بواسطة شخص واحد. تعد قوارب الكاياك الترادفية قصة أخرى تمامًا. إنها أطول وأكثر صعوبة في الدوران ، ويعتمد الكثير مما يحدث في قوارب الكاياك المخصصة لشخصين على التآزر بين المتسابقين. فيما يلي بعض النصائح حول كيفية التجديف بقارب كاياك ترادفي إذا وجدت أنت وشريكك أنفسكم في واحدة.

خلفية التجديف الترادفي

إلى جانب ظهور البلاستيك في عالم تصنيع قوارب الكاياك ، فإن أحد أكبر الأسباب التي جعلت التجديف بالكاياك ينطلق في الثلاثين عامًا الماضية هو القدرة على التجديف منفرداً. يصعب على المبتدئين التجديف بمفردهم ، لذلك عادة ما يتم بيعها أو تأجيرها كزوارق ترادفية يُقصد بها التجديف بواسطة شخصين. وقد أدى ذلك إلى العديد من الحجج العظيمة حول المياه التي لا يزال من الممكن رؤيتها حتى يومنا هذا حيث يحاول شخصان قيادة زورق على الماء. ساعد توافر قوارب الكاياك مع مجدافها المزدوج الناس على تجنب هذه الخلافات حول المياه من خلال منح كل شخص قواربهم الخاصة للإبحار. ومع ذلك ، فإن قوارب الكاياك الترادفية موجودة بالفعل وغالبًا ما تكون متاحة للإيجار.

أهميةتوقيت ضرباتك الأمامية

يبدو أن نفس الصعوبات التي تواجه المجدفين الترادفيين في الزورق لا ينبغي أن تؤثر على أولئك الموجودين في قوارب الكاياك لأن كل مجداف في قوارب الكاياك يحتوي على مجداف مزدوج الشفرات. ومع ذلك ، هذا ليس هو الحال. تتمتع قوارب الكاياك الترادفية بنفس الميل إلى التعرج عبر البحيرة والنهر عندما يجدفها شخصان. أيضًا ، نظرًا لقرب التجديف داخل قوارب الكاياك ، من السهل جدًا على زوارق الكاياك الترادفية ضرب مجداف بعضهم البعض إذا لم يتم توقيت الضربات بشكل صحيح. هذا شيء لا يواجهه عادة زوارق الكانو الترادفية نظرًا لوجود مسافة أكبر بشكل عام في الزورق بين التجديف وبسبب كون زوارق التجديف أقصر بالضرورة. إن الطريقة لتجنب تصادم المجذاف هذه ولجعل قوارب الكاياك تجدف بشكل مستقيم هي تعلم توقيت ضرباتك بتذكر هذه النصائح.

يجب أن يتحكم المجدف في المقدمة في الإيقاع

نظرًا لأن المجدف الأمامي لا يمكنه رؤية المجدف خلفه أو خلفها ، فمن المنطقي فقط أن يتحكم المجدف في القوس في إيقاع التجديف. هذا يعني أن المجذاف الموجود في المقدمة يجب أن يجدف بحرية. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يحاول المجدف الموجود في المقدمة توجيه قوارب الكاياك لأنه سيكون له تأثير ضئيل على القارب ويعمل فقط على إفساد المجذاف الخلفي. مجرد مجداف للأمام بشكل طبيعي ما لم يقترح مجداف خلفك شيئًا مختلفًا.

يجب أن يتبع المجذاف في الخلف المجذاف الأمامي

المجدف في مؤخرة قارب الكاياك لديه رؤية كاملة لما يجري. لذلك ، يجب عليه أو عليها محاولة مطابقة ضربات المضرب الذي أمامهمنهم. من خلال التجديف في التزامن مثل هذا ، لا ينبغي أن يتقاطع صانعو قوارب الكاياك أو يضربوا بعضهم البعض ويجب أن يسافر قوارب الكاياك بشكل مستقيم نسبيًا. إذا بدأ الزورق في الانحراف بطريقة أو بأخرى ، فيجب أن يظل القارب في الخلف متناسقًا مع المضرب الأمامي ولكن يجب أن يستخدم ضربة أمامية أكثر قوة ومبالغ فيها على الجانب المقابل للاتجاه الذي تريد الذهاب إليه. لذلك إذا كان القارب ينحرف إلى اليمين ، فقم بضربة قوية على الجانب الأيمن لجعل القارب صحيحًا إلى اليسار والعكس صحيح.

يجب على المجذاف في الخلف إجراء تصحيحات في المسار

بالطبع ، ستكون هناك أوقات تتطلب تصحيحًا أكبر وهذه أيضًا مهمة صانع قوارب الكاياك في المؤخرة. في بعض الأحيان ، لا تكون الضربة القوية للأمام على الجانب المقابل للاتجاه الذي تريد الذهاب إليه كافية للوصول إلى هناك. في هذه اللحظات ، ستحتاج إما إلى الدفة أو أداء ضربة على الظهر على الجانب الذي تريد الذهاب إليه. لذا انطلق وقم بإجراء هذا التصحيح ثم انضم مرة أخرى بالتزامن مع المضرب الذي أمامك.