Disused Aldwych Station Tour في لندن

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:47

محطة Aldwych هي على الأرجح محطة مترو الأنفاق الأكثر شهرة على شبكة مترو أنفاق لندن. هناك فرص عرضية لزيارة المحطة للجولات التي ينظمها متحف النقل بلندن.

هناك حوالي 26 محطة مترو أنفاق غير مستخدمة في لندن ولكن ربما تكون قد شاهدتها بالفعل داخل محطة Aldwych دون أن تدرك أنها موقع تصوير مشهور. تم استخدامه في The Patriot Games و V for Vendetta و Atonement و 28 Days Later والعديد من الأفلام الأخرى. تم هنا أيضًا تصوير فيديو Firestarter بواسطة The Prodigy. في الآونة الأخيرة ، تم استخدام محطة Aldwych في مسلسل Mr. Selfridge TV.

تاريخ المحطة

افتتحت محطة Leslie Green المصممة في عام 1907 كمحطة ستراند (اسم الطريق الرئيسي القريب) وكانت مخصصة لرحلات Theatreland. قبل أن تفتح المحطة حتى ، تم دمج الخط القصير مع خط بيكاديللي وسرعان ما أصبح واضحًا أنه يحتوي على عدد ركاب منخفض حيث أصبح طريقًا قصيرًا من هولبورن.

في عام 1915 ، غيرت المحطة اسمها من Strand إلى Aldwych (الطريق الفعلي الذي تعمل عليه المحطة) حيث كان يُطلق على محطة Charing Cross القريبة اسم ستراند (كما هو الحال في الطرف الآخر من الطريق).

لم يتم استخدام المنصة الشرقية لخدمات القطارات منذ حوالي عام 1917 وحتى عندما كانت في ألمانيابدأ القصف في الحرب العالمية الأولى ، تم استخدام المنصة كمخزن للطوارئ لـ 300 لوحة من المعرض الوطني.

في عام 1922 أغلق مكتب الحجز وتم إصدار التذاكر في المصاعد (المصاعد). ومن المثير للاهتمام ، أن جرسًا يعمل في محطة هولبورن رن في مصعد Aldwych لإعطاء عامل المصعد تحذيرًا بأنه أمامه دقيقتان للنزول وجمع الركاب.

خلال الغارة ، تم استخدام محطة Aldwych كمأوى للغارات الجوية في الليل. يمكن لما يصل إلى 1500 شخص التقدم للحصول على تذاكر للنوم بالداخل ، كما تم توفير وسائل ترفيه. يذهب الكثير من الناس إلى العمل كل يوم ويقضون لياليهم في المحطة

تم استخدام المحطة أيضًا كمخزن عميق المستوى للكنوز من متحف فيكتوريا وألبرت والمتحف البريطاني بما في ذلك رخام إلجين.

استمرت أعداد الركاب المنخفضة ، ولأن هناك تسع دقائق بين القطارات ، كان المشي أسرع. تم إغلاق المحطة بالكامل في عام 1994 عندما لا يمكن تبرير تكلفة تجديد قوائم 1907 الأصلية.

محطة Aldwych مدرجة في الدرجة الثانية ولا تزال بعض الميزات الأصلية قائمة بما في ذلك حوض 1907 في مرحاض السيدات.

زيارة محطة الدويتش

في الوقت الحاضر ، هناك بعض الأنفاق غير المكتملة التي تم فتحها والتي لم يسبق للزوار رؤيتها من قبل. بشكل لا يصدق ، تم حفرها يدويًا ولكنها تُركت بسبب نقص التمويل وعدم الحاجة إلى ذلك. كانت هناك أيضًا أعمدة رفع إضافية ، تم حفرها يدويًا مرة أخرى ، والتي لم يتم استخدامها مطلقًا لأن المحطة كانت تستخدم بشكل كافٍ منذ البداية.

تشمل زيارة المحطة منطقة قاعة التذاكر ، أسفل160 درجة ومنصتين مهجورتين ، المصاعد (على الرغم من أنها ليست قيد الاستخدام) بالإضافة إلى أي مناطق أخرى متاحة في ذلك الوقت.

هناك العديد من القواعد التي يجب الالتزام بها عند الزيارة وهذه هي "شروط وأحكام" النقل الخاصة بلندن ، لذا على الرغم من أن متحف النقل في لندن يدير الجولات ، يجب اتباع القواعد. معظمها عبارة عن أشياء واضحة تتعلق بالصحة والسلامة مثل عدم وجود أحذية مفتوحة الأصابع والوعي ، فلا يوجد وصول مجاني. ولكن لا يوجد أيضًا طعام وشراب مسموح به لأن محطة Aldwych خالية من الحشرات - على عكس المحطات الأخرى على الشبكة.

يأخذك مرشدون سياحيون ممتازون حول المحطة (في مجموعات ، لأغراض السلامة) ولديهم عدد كبير من المعلومات لمشاركتها بالإضافة إلى بعض الصور الرائعة. عادةً ما يوجه أصدقاء LTM الجولات وهم خبراء حقيقيون.

ابحث عن الملصقات الموجودة على المنصات ولكن اعلم أنها ليست كلها قديمة حيث تمت إضافة العديد منها لأغراض التصوير وهي مصممة لتبدو قديمة. متدلية فوق المنصة 2 يمكنك رؤية قش الكالسيت يتدلى.

كيفية التخطيط لجولة

لا يتم تشغيل الجولات في محطة Aldwych بانتظام ولكن تحقق من موقع متحف النقل بلندن للحصول على أخبار الأحداث والجولات. لمزيد من المعلومات حول محطات المترو المهجورة ، تحقق من محطات مترو الأنفاق المهجورة وتاريخ مترو الأنفاق.