فئات السفر بالسكك الحديدية الهندية على القطارات (بالصور)

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:14

يمكن العثور على العديد من فئات السفر المختلفة في قطارات السكك الحديدية الهندية ، وقد تكون محيرة لأولئك الذين ليسوا على دراية بها. إليك شرحًا لما يمكن توقعه في كل فصل ، بالإضافة إلى بعض النصائح لمساعدتك في اختيار الفصل المناسب لتلبية احتياجاتك لرحلة قطار مريحة في الهند.

فئة عامة غير محجوزة (UR)

يسافر أفقر الناس في الهند في الدرجة العامة غير المحجوزة (UR) ، بالإضافة إلى أولئك الذين لم يحالفهم الحظ في الحصول على تذكرة في فئة سليبر كلاس. الحجوزات غير مطلوبة وتم نقل مفهوم الاكتظاظ إلى مستوى جديد حقًا. توجد غرفة جلوس أو وقوف فقط ، وأي مساحة أرضية احتياطية يشغلها الراغبون في النوم عليها. معظم المقاعد عبارة عن مقاعد خشبية ، على الرغم من أن بعض القطارات بها مقاعد مبطنة.

تصنيف الراحة:لا ينصح بالدرجة غير المحجوزة للسفر بالقطار لمسافات طويلة في الهند.

ثانيًا مكيف جلوس (2S)

الحجوزات مطلوبة في المقاعد الثانية أو الدرجة الثانية (2S). عادة ما يتم العثور على 2S في القطارات النهارية بين المدن وهي وسيلة سفر رخيصة. هناك ثلاثة مقاعدعلى جانبي الممر ، ولا يتكئون. معظمها عبارة عن مقاعد مبطنة على طراز مقاعد البدلاء ، على الرغم من أن بعض العربات الحديثة بها مقاعد فردية. لا توجد مرافق للنوم في هذا الفصل. يتم تبريد العربات بالمراوح.

تصنيف الراحة:محتمل للرحلات القصيرة إذا لزم الأمر حقًا. ومع ذلك ، غالبًا ما يشغل الركاب الذين ليس لديهم حجوزات عربات

فئة النائم (SL)

بينما اعتاد معظم الطبقة الوسطى في الهند السفر في فئة Sleeper Class ، انتقل العديد منهم الآن إلى AC 3. في هذه الأيام ، ستجد غالبًا أشخاصًا من General Class (الذين لم يتمكنوا من الحصول على تذاكر مؤكدة) يغمرون المياه. في عربات فئة Sleeper. تنقسم العربات إلى مقصورات ذات مخطط مفتوح لكل منها ستة أسرة. الأسرة مكدسة عموديًا في ثلاث طبقات على جانبي الحجرات. أثناء النهار ، يجب طي الأسرة الوسطى بشكل مسطح على جدران المقصورة للسماح للركاب بالجلوس على الأسرة السفلية. يوجد طبقتان من الأسرة أيضًا خارج المقصورات ، على طول الممر. توفر المراوح الموجودة على سقف العربة بعض التبريد ، وتحتوي النوافذ على قضبان لإبعاد المتسللين حيث تظل مفتوحة عادةً. تحتوي الحمامات على مراحيض على الطراز الغربي والهندي.

تصنيف الراحة:لا توجد خصوصية في Sleeper Class ، وهي صاخبة ومزدحمة وقذرة (وهذا يشمل المراحيض). درجة الحرارة هي أيضا مشكلة. يمكن أن تكون العربات شديدة الحرارة أو شديدة البرودة ليلاً في الشتاء. ومع ذلك ، يفضل بعض الناس السفرهذا الفصل حتى يتمكنوا من التفاعل مع الهنود من جميع مناحي الحياة ، أو توفير المال.

ثلاث طبقات من الدرجة المكيفة (3A)

الدرجة المكيفة من ثلاث طبقات ، والمعروفة باسم 3AC ، تقدم خطوة مهمة في الراحة والهدوء. تم وضع العربات في 3AC بنفس الطريقة كما في Sleeper Class. ومع ذلك ، فإن النوافذ مغطاة بزجاج ملون لا يمكن فتحه ، كما أن مكيف الهواء يحافظ على برودة العربات. يتم توفير الفراش ومناشف اليد للركاب.

تصنيف الراحة:يميل الركاب إلى الاحتفاظ بأنفسهم أكثر في 3AC ، لكن الخصوصية لا تزال مفقودة بشدة بسبب الطبيعة المفتوحة للمقصورات. والأهم من ذلك ، أن العربات والحمامات عادة ما تظل أنظف بكثير من تلك الموجودة في فئة سليبر كلاس.

مستويين من الدرجة المكيفة (2AC)

الدرجة الثانية المكيفة ، والمعروفة باسم 2AC ، تجذب المسافرين من الطبقة العليا في الهند. هناك مساحة أكبر بكثير ، حيث لا يوجد سوى أربعة أسرة في كل حجرة. الأسرة مكدسة عموديًا في مستويين على كلا الجانبين. تمامًا كما هو الحال في الفصول الأخرى ، يوجد أيضًا مستويين من الأسرة على طول الممر خارج المقصورات. كما يتم توفير الفراش والمناشف ، كما هو الحال في 3AC.

تصنيف الراحة:أفضل شيء في 2AC هو الميزة الإضافية لستائر الخصوصية على مدخل كل حجرة ، وكذلك عبر كل سرير يمتد على طول الممر. عادة ما يتم الاحتفاظ بالستائر دائمًا مسدودة وهذه الدرجة من الإقامة خالية تمامًا من أي تفاعل.

الدرجة الأولى مكيف الهواء (1AC)

تم العثور على الدرجة الأولى المكيفة الهواء ، والمعروفة باسم 1AC ، فقط على طرق القطارات الأكثر شيوعًا بين الدول. تبلغ التكلفة حوالي ضعف تكلفة 2AC ويمكن مقارنتها بتكلفة الطيران. تحتوي الحجرات على أبواب قابلة للقفل وسجاد وسريران أو أربعة أسرة مكدسة عموديًا في طبقات. الأسرة أوسع من الفئات الأخرى. يتم أيضًا توفير الشراشف والوسائد والبطانيات والمناشف ومعطر الغرف. تحتوي عربات 1AC أيضًا على حمامات أفضل وأنظف ، بالإضافة إلى مقصورات للاستحمام.

تصنيف الراحة:إذا كانت الراحة والخصوصية من أهم الاهتمامات ، فاختر 1AC. المشكلة الوحيدة في 1AC هي أنه لا يمكن تحديد ما إذا كنت تريد حجرة بسريرين أو أربعة أسرة عند الحجز. ومع ذلك ، عادةً ما يتم تخصيص أماكن إقامة للأزواج في مقصورتين من الأسرة ، بينما يتم استيعاب الأفراد والعائلات في مقصورات الأسرة الأربعة.

سيارة كرسي مكيف الهواء التنفيذي (1A)

لا توجد فئة تنفيذية إلا في قطارات Shatabdi Express ، وهي قطارات ركاب فائقة السرعة تعمل بين المدن الرئيسية (مثل دلهي وأغرا وجايبور) ، بالإضافة إلى قطارات دورونتو إكسبريس المختارة. إنها نسخة خطوط السكك الحديدية الهندية من درجة الأعمال في شركات الطيران. تحتوي العربات على مقعدين فقط على كل جانب من جوانب الممر. هذا يجعلها أقل ازدحامًا ، وتوفر مساحة أكبر للأرجل ومساحة للأمتعة. الغذاء الأفضل هو أيضاخدم

تصنيف الراحة:تتم صيانة هذا الفصل جيدًا ونظيفًا وممتعًا لرحلة نهارية. ومع ذلك ، فهي تكلف أكثر بكثير من سيارة كرسي مكيف الهواء (انظر أدناه). بعض الناس لا يعتقدون أن فرق السعر يستحق ذلك. قد يكون من الأفضل أن تدفع المزيد قليلاً وتطير!

سيارة كرسي مكيف الهواء

توجد عربات السيارات ذات المقاعد المكيفة (CC) بشكل شائع في قطارات السكك الحديدية الهندية ذات المسافات الأقصر بين المدن الكبرى ، وخاصة تلك القطاعات التي يتردد عليها المسافرون من رجال الأعمال. العربات مزدحمة أكثر بقليل من الدرجة التنفيذية. لديهم ثلاثة مقاعد في أحد جانبي الممر ، واثنان في الجانب الآخر.

عامل الراحة:المقاعد تتكئ ، وهناك مساحة علوية للأمتعة ، والحمامات تكون نظيفة نسبيًا. إنها وسيلة مريحة بدرجة كافية للسفر في الرحلات اليومية.

الدرجة الثانية في جان شاتابدي (2S)

يختلف عن قطارات Shatabdi Express العادية ، فإن Jan Shatabdi هو قطار "شعبي" ذو الميزانية المحدودة. يحتوي على فصول كرسي مكيفة (CC) وغير مكيفة (2S). السفر في 2S في قطارات Jan Shatabdi ربما يقدم أفضل قيمة مقابل المال على السكك الحديدية الهندية.

عامل الراحة:على عكس 2S في القطارات الأخرى ، لا توجد مقاعد طويلة. كلها مقاعد فردية مبطنة. ومع ذلك ، فهي لا تتكئ مثل المقاعد في فئة CC المكيفة ، وهذا يصبح غير مريح بعد فترة.

نصيحة السفر للسكك الحديدية الهندية 1: اختيار مرسى الخاص بك

يشار إلى الأسرة باسم "أرصفة". حيثما أمكن ، حاول دائمًا حجز مستوى أعلى. ليس من الضروري طيها أثناء النهار مثل المستوى المتوسط ، أو العمل كمقاعد لجميع الركاب مثل المستوى الأدنى.

الأسرة الموجودة على طول الممر خارج المقصورات الرئيسية (يشار إليها باسم "الأرصفة الجانبية") توفر أيضًا مساحة شخصية أكبر قليلاً ، وأقل خوفًا من الأماكن المغلقة. إنهم رائعون إذا كنتم تسافرون كزوجين. ومع ذلك ، فهي محاطة بكلا الطرفين وهي أقصر من تلك الموجودة داخل المقصورات. نتيجة لذلك ، لا ينصح بها للأشخاص الذين يزيد طولهم عن حوالي 5 أقدام و 10 بوصات.

نصيحة السفر للسكك الحديدية الهندية 2: اختيار فصلك

السفر في فئة Sleeper Class مناسب لأولئك الذين لديهم ميزانية محدودة ، أو أولئك الذين لا يمانعون في تقويضها أو الذين يرغبون في تجربة الهند "الحقيقية". إذا كانت الراحة مصدر قلق أكبر ، فإن السفر في 3AC هو خيار أفضل. بالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى مساحة و / أو خصوصية ، يوصى باستخدام 2AC أو 1AC.