افتتاح مطار جديد بقيمة 4 مليارات دولار في مدينة سولت ليك

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:04

كواحد من أكثر المشاريع المدنية تعقيدًا ، لا يتم بناء المطارات يوميًا. بالإضافة إلى المصارعة المملة مع اللوائح المحلية والولائية والفيدرالية ، ناهيك عن مراعاة التأثير على المجتمعات المحلية (التلوث الضوضائي) والبيئة (التلوث الآخر) ، هناك أيضًا عامل التكلفة. ويا فتى المطارات باهظة الثمن

ولكن نظرًا لأن الولايات المتحدة تتعامل مع البنية التحتية القديمة ، فإن العديد من مشاريع الأشغال العامة بحاجة إلى إعادة تنشيط ، وهذا يدفع تطوير المطارات إلى نتائج مبهرة للغاية. مثال على ذلك: افتتحت مدينة سولت ليك سيتي بولاية يوتا المرحلة الأولى من مبنى المطار الجديد الذي تبلغ تكلفته 4 مليارات دولار وسط ضجة كبيرة.

مثل العديد من المطارات الأمريكية ، تم بناء مطار سولت ليك سيتي الدولي (SLC) ، وهو مركز رئيسي لدلتا ، منذ أكثر من نصف قرن ، ولم يتم تحسينه ببساطة لاستيعاب 26 مليون مسافر يمرون عبره. محطات كل عام. لذلك في عام 2014 ، تم كسر الأرض في المبنى الجديد ، والذي سيكون به 78 بوابة وأكثر من 4 ملايين قدم مربع من المساحة الداخلية عند اكتمال المرحلة الثانية في عام 2024. ولعل الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن المشروع بأكمله تم تمويله ذاتيًا من قبل المطار- لم يتم استخدام أموال دافعي الضرائب.

أبعد من تحسين المرافق الحالية بشكل كبيرمن وجهة نظر عملية ، المبنى الجديد يثير الإعجاب أيضًا بهندسته المعمارية. صمم من قبل شركة HOK بهدف الحصول على شهادة LEED الذهبية ، يأخذ المطار إشاراته من الأخاديد ذات الفتحات الشهيرة في يوتا مع هياكل الجدران المتموجة. كما تستخدم نوافذ ممتدة من الأرض حتى السقف في مناطق معينة لزيادة الإطلالات على جبال واساتش القريبة.

قال بيل وايت ، المدير التنفيذي للمطارات في سولت ليك سيتي ، في بيان "سولت ليك هي إلى حد كبير مفترق طرق الغرب". "من الجلد على المبنى إلى الفن الذي تم اختياره إلى أرضيات التيرازو الضخمة ، كان هناك اهتمام غير عادي للتأكد من أن الناس يعرفون أنهم كانوا في سولت ليك عندما هبطوا هنا."