الوصول إلى محطة بنسلفانيا في مدينة نيويورك

2024 مؤلف: Cyrus Reynolds | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-07 05:03

بصفتها أكثر مراكز الركاب ازدحامًا في مدينة نيويورك ، تخدم محطة بنسلفانيا (المعروفة أكثر باسم محطة بن) ثلاثة خطوط سكة حديد للركاب: أمتراك ، ونيوجيرسي ترانزيت ، وخط سكة حديد لونغ آيلاند. تتصل المحطة أيضًا بمترو أنفاق مدينة نيويورك ، وبن بلازا ، وماديسون سكوير جاردن ، وهي على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من هيرالد سكوير في وسط مدينة مانهاتن.

يقع المدخل الرئيسي لمحطة Penn في الجادة السابعة بين الشارعين 31 و 33 ، ولكن توجد أيضًا مداخل عبر محطات مترو الأنفاق في شارع 34 والشارع السابع وعلى شارع 34 وشارع 8. محطة Penn مفتوحة دائمًا. في عام 2021 ، افتتحت قاعة موينيهان الجديدة تمامًا عبر الشارع بين الشارعين 31 و 33. القاعة الجديدة تخدم ركاب Amtrak و Long Island Railroad ، ولكن المسارات من 1 إلى 4 ، ولا يمكن الوصول إليها إلا من خلال الموقع القديم.

كيفية الوصول إلى هناك

يمكن الوصول بسهولة إلى محطة Penn عن طريق مترو الأنفاق عبر القطارات 1 و 2 و 3 إلى شارع 34 وشارع 7 ، والتي تأخذك مباشرة إلى المحطة ، أو N و Q و R أو B ، D ، F ، و M قطارات إلى الجادة السادسة والشارع الرابع والثلاثين ، بالقرب من مايسيز وهيرالد سكوير. بالإضافة إلى القطارات A و C و E.يوصلك إلى شارع 34 وشارع 8 المجاورين مع وصول تحت الأرض إلى محطة Penn ، وهناك أيضًا محطة 7 في شارع 34 في Hudson Yards القريبة. علاوة على ذلك ، فإن M34 Bus Service هي حافلة المدينة MTA الوحيدة التي تتصل مباشرة بمحطة Penn.

مشغلي القطارات

ثلاثة من مشغلي القطارات يتخذون قاعدة وصولهم ومغادرتهم من وإلى مدينة نيويورك في محطة بنسلفانيا: أمتراك ، ونيوجيرسي ترانزيت (NJT) ، وخط سكة حديد لونغ آيلاند (LIRR).

تقدم امتراك عبورًا قصيرًا وبعيدًا إلى وجهات في الولايات المتحدة وكندا بما في ذلك مونتريال وبوسطن وألباني وفيلادلفيا. وفي الوقت نفسه ، تعمل قطارات New Jersey Transit من محطة Penn إلى وجهات مختلفة عبر ولاية New Jersey ، بما في ذلك مطار Newark ، وتشغل Long Island Rail Road أكثر من 700 قطار يوميًا ، تحمل أكثر من 300000 مسافر من وإلى جميع النقاط على طول Long. الجزيرة.

يوصلك LIRR من محطة Penn أيضًا إلى محطة جامايكا ، التي توفر الوصول إلى مطار جون إف كينيدي الدولي (JFK) عبر AirTrain ، وكذلك خطي المترو A و C. لا يوجد وصول مباشر إلى مطار LaGuardia (LGA) من محطة Penn.

تخطيط المحطة

سيساعدك التعرف على مكان العثور على محاور القطارات هذه وتصميم محطة Penn قبل رحلتك على تجنب أي ضغوط سفر لا داعي لها مثل فقدان القطار لأنك ضاعت في المحطة. تحتوي محطة بن القديمة على مستويين رئيسيين فوق منصات القطار - الإلتقاء العلوية والسفلية - وكلاهما يمكن الوصول إليه عن طريق المصاعد والسلالم المتحركة والسلالم. قاعة موينيهان لها الجزء العلويمستوى ومستوى شارع

• الطابق العلوي لقاعة قطار موينيهان:في هذا المستوى ، ستجد صالة أمتراك متروبوليتان ومكتب البريد.
• Moynihan Train Hall Street Level:هذه هي قاعة القطار الرئيسية ، حيث يمكنك شراء تذاكر Amtrak و LIRR والوصول إلى المسارات من 5 إلى 17.
• الممر العلوي:في المحطة القديمة ، يمكنك الوصول إلى Amtrak (المسارات من 7 إلى 16) و NJ Transit (المسارات من 1 إلى 10).
• الردهة السفلى:يمكن الوصول إليها فقط في محطة Penn القديمة ، حيث ستجد المزيد من البوابات للوصول إلى جميع المسارات وخطوط مترو الأنفاق A و C و E. في هذا المستوى ، يمكنك أن تأخذ الملتقى المتصل بين محطة بن القديمة وقاعة موينيهان.

تاريخ ومستقبل محطة بنسلفانيا

تم بناء محطة Penn الأصلية - التي تم الإعلان عنها على أنها "تحفة معمارية من الرخام الوردي" - في عام 1910 وصممها الأسطوريون McKim و Meade و White. لأكثر من 50 عامًا ، كانت محطة Penn في نيويورك واحدة من أكثر محاور قطارات الركاب ازدحامًا في البلاد ، لكن السفر بالقطار انخفض بشكل كبير مع ظهور المحرك النفاث.

نتيجة لذلك ، تم هدم محطة بن غير المستغلة بالكامل في الستينيات لإفساح المجال أمام ماديسون سكوير غاردن ومحطة بن الجديدة الأصغر حجمًا. تسبب تدمير هذا المعلم المعماري في نيويورك في حدوث غضب ويقال إنه الحافز الرئيسي للعديد من قوانين الحفاظ على المعالم الحالية في نيويورك.

في عام 2018 ، تم إنشاء محطة قطار جديدة تمامًا فيبدأ مبنى Farley Post Office الرائع (وهو معلم من تصميم McKim و Meade و White). سميت محطة موينيهان تيمنا بعضو مجلس الشيوخ عن نيويورك لفترة طويلة دانيال باتريك موينيهان - تقع القاعة الرئيسية للمحطة الآن في غرفة فرز البريد القديمة ، والتي تتميز بسقوف عالية يبلغ ارتفاعها 92 قدمًا وردهة زجاجية تملأ منطقة الانتظار الفسيحة بالضوء. تم الانتهاء من بناء القاعة في عام 2021 وهناك المزيد من الخطط الخاصة بقاعة الطعام وأنفاق القطار الغربية الجديدة قيد التنفيذ.